Где добывают золото на чукотке
Опубликовано: 24.04.2024
Сегодня расскажу вам о том, как добывается золото подземным способом на россыпных месторождениях в Арктике небольшими частными артелями. Считается, что это наиболее технологичная добыча для таких месторождений, если не считать современные методики по разработке рудных месторождений с технологиями кучного выщелачивания, что на Крайнем Севере крайне трудно применять, в том числе и по экологическим последствиям.
В нашем путешествии по Чукотке, часть маршрута пролегала через участки, разрабатываемые золотодобытчиками, по их рабочей инфраструктуре. Одним из таких золотодобытчиков оказалась артель старателей "Шахтер", они не только любезно приняли нас на своей базе, но и предложили экскурсию в шахту на основном участке. Поэтому не воспользоваться таким шансом и увидеть своими глазами как добывают "желтый" металл — было бы большим упущением.
Артель старателей "Шахтер" на Чукотке — крупное частное золотодобывающее предприятие на Чукотке. Образовано в 1990 году бывшими работниками Полярнинского ГОК . Исторически ведет основные разработки на участке Ленинградский — месторождение Рывеем. В последние годы разрабатывает новый участок «Сквозной» — месторождения ручьев Сквозной, Чугавый и Потешный.
У артели уже большая и непростая история, но ей удалось пережить тяжелые 90-е и непростые 2000-е годы.
Основная база артели расположилась на месте упраздненного поселка Ленинградский, на берегу Чукотского моря.
Немного о инфраструктуре артели …
На базе есть жилой модуль, оранжерея, столовая, соединённые переходами между корпусами, современная ремонтная база с зарубежным оборудованием, токарно — фрезерное оборудование, дизель — электростанция с контуром теплообмена, ну и склад ГСМ.
До 90-х годов на Мысе Шмидта базировалась плавучая ДЭС и от поселка была ЛЭП на Полярный и Ленинградский. Но в 1999г ДЭС была отбуксирована в Надым и сейчас единой инфраструктуры в Арктике не существует.
Дизель — электростанция у артели непростая, а с утилизатором избыточного тепла( российское решение). Избыток тепла от охлаждения генераторов направляется на отопление базы, вот такая вот "экономная" экономика. Кроме основных генераторов, имеются и резервные. Между прочим, артель суммарно потребляет более 4 тысяч тонн топлива за год, а на ДЭС уходит более 500 литров в сутки.
Сейчас в артели трудится более 300 человек, но основные работы идут зимой — это добыча грунта/руды.
В зимний период персонал артели насчитывает более 200 человек и большая часть — это шахтеры, занятые заготовкой руды.
Участок "Сквозной" находится в 100 км от Ленинградского и его размер значительно скромнее основной базы, но там также есть жилой корпус со столовой, ремонтная мастерская — гараж и дизель — электростанция. Топливо доставляется из Ленинградского.
На Мысе Шмидта находится еще одно транспортное подразделение артели.
Летом, в сезон морской навигации, в порт Мыс Шмидта в рамках Северного Завоза доставляется топливо на нефтебазу, продовольствие и оборудование из Архангельска грузовыми судами.
Зимой же Артель прокладывает зимники от Ленинградского до Сквозного и от Ленинградского до Мыса Шмидта для транспортировки бензовозами топлива между нефтебазой и участками, а также для доставки оборудования и техники. Полное самообеспечение изолированных баз силами частной компании. Вот такая непростая логистика в Арктике.
Обязательным условием эффективной работы в таких условия — вкусное и почти домашнее питание. Повара в столовой вынуждены постоянно придумывать разнообразное меню для тех, кто трудится на добыче.
Вахта длится полгода — зимняя и летняя смены. На всей территории артели действуют абсолютный запрет алкоголя, о чем напоминают позитивные мотивирующие плакаты в неожиданных местах.
Для борьбы со скукой работникам доступны комнаты отдыха, спутниковый интернет, бассейн и баня.
Прогуляемся по территории базы — ничего лишнего. Волокуши для наката зимников, по зимникам хоть и ходят полноприводные иностранные — тягачи — "наливы", но зимой счет идет на каждый час — необходимо завести сотни тонн оборудования и топлива на склады.
А теперь самое интересное — про добычу золоту…
Зимой артель ведет добычу рудного материала в шахтах, а летом промывку. Сначала необходимо провести геологоразведку будущей шахты, для этого используется современное и достаточно дорогое оборудование. Берутся пробы грунта, изучается состав песков и содержание золота в жиле.
Если показатели находится в пределах 0,8-1,2 г на 1 кубометр грунта, то разработка шахты на участке считается перспективной. В советское время такие показатели на россыпном месторождении считались трудоемкие и бедными, но времена меняются и технологии шагнули вперед.
Разработка шахты ведется обычно на глубине не более 30 метров. Летом шахта затопляется водами, и все оборудование вывозится на базу.
У шахтеров есть разделение труда, есть взрывотехники, есть водители шахтных — самосвалов, водители погрузчиков, проходчики и так далее.
В последние годы артель за год добывает 700-900 килограмм золота, и общий запас золота на лицензионных участках артели на 2016г оценивался в 8 тонн. За один сезон отрабатывают до 5-7 шахт. После отработки шахты она затапливается водой.
Шахта разделена на сектора, когда сектор отработан — выработка напоминает катокомбы
Золотоносная жила выглядит в шахте как пирог, обычно ее мощность 1-2 метра . Необходимо взорвать грунт из жилы и дальше его доставить на поверхность, для дробления и промывки летом.
Но пройдем дальше, к разрабатываемому ходу шахты. Видим, шланги, ломы, коробки от взрывчатки, подпорки
Шахтер — проходчик бурит отбойным молотком в промерзшем грунте отверстия для закладки по определенной схеме и далее проходчик — взрывотехник закладывает пороховые заряды.
Разноцветные шнуры — уже разложенные заряды. Еще немного, из шахты удаляются все рабочие и производится взрыв
Тяжелый и опасный труд шахтера, еще в столь суровых условиях Арктики, где 9 месяцев году лежит снег, дует пурга и отрицательные температуры.
После взрыва породы наступает черед шахтного погрузчика. Он убирает куски взорванного грунта к месту погрузки на шахтный самосвал.
Шахтный самосвал должен доставить руду на поверхность к месту летней промывки.
И так день за днем, пока зима и есть возможность разрабатывать шахты.
Но наступает лето, шахты консервируются и настает черед промывки руды через шлюзовой промприбор. Один промприбор способен промыть до 1000 кубометров грунта в сутки при благоприятной погоде.
Грунт оттаивает только при плюсовой температуре и подается на промбрибор для промывки, потом концентрат собирают в бочки и доставляют на золотопромывочный комбинат, где через вибростолы, отсадочные машины и сепараторы происходит окончательное выделение золотого песка. Но это побережье Чукотского моря, и минусовые температуры бывают здесь даже в июле и августе, а значит промывка останавливается.
Добыча золота очень тяжелый труд на всех этапах, однако несмотря на это артель старателей развивается, обновляет оборудование и наращивает объемы производимого золота даже при столь небольшом содержании золота в одном кубометре грунта.
Вот такой он один день из жизни артели старателей. А завтра будет новый день точь в точь похожий на предыдущий, и это не удивительно, ведь добыча золото — это ремесло. Трудное и однообразное.
Не секрет, что многие десятилетия Чукотка была закрытой территорией. Но вот почему, не многие знают. Конечно же, одна из причин - это то, что до Аляски от Чукотки всего 80 км через Берингов Пролив. Но вторая и не менее важная причина была в том, что в этом самом восточном регионе СССР были сконцентрированы крупнейшие запасы золота, серебра, молибдена и вольфрама.
В 1962 году на северо-восточном побережье Арктики, на 200 км восточнее Певека геологоразведка обнаружила крупнейшие запасы россыпного золота на Чукотке.
И пошли вереницы санно-тракторных поездов.
На месте этих месторождений в 1962 году был образован Полярнинский ГОК, а к середине 60-х годов выросли поселки Ленинградский и Полярный.
Между поселками была проложена самая северная круглогодичная автодорога в СССР - "Ленинградский - Полярный" протяженностью в 30км
Этот ГОК был одним из крупнейших предприятий в Министерстве цветной металлургии СССР, занимал доски почета на выставках ВДНХ.
За годы своей деятельности было добыто суммарно более 300т золота, что больше добытого на Аляске во времена "золотой лихорадки".
В поселке Ленинградский были построены двухэтажные деревянные жилые дома, детский сад, школа, амбулатория, аэропорт, порт.
В конце 80-х годов ГОК возвел в центре поселка новое производственное здание комбината по обогащению руды.
В первые десятилетия разработок, запасы золота на приисках были настолько велики, что добыча велась открытым способом на россыпных месторождениях, рентабельность предприятия доходила до 25% и это в условиях Арктики, где промывка руды возможна всего 100 дней в году.
В 1992 году на прииске Ленинградский был найден самый крупный в СССР самородок золота весом 30 кг. Но со временем, открытые запасы истощались и требовались инвестиции в современные технологии по разработке шахт и переход на добычу золота из руды.
Этот период трагически совпал с распадом СССР и экономической катастрофой 1990-х годов. После закрытия Иультинского ГОК в 1994 году часть населения приехало в Ленинградский и Полярный, но и здесь события начали развиваться драматически и стремительно и к 1996 году положение жителей и ГОК стало бедственным.
После ряда реорганизаций и приватизации имущество ГОК было разграблено, а само предприятие подведено под процедуру банкротства.
Жителей поселков Полярный и Ленинградский начали "выживать" на материк.
Было отключено водоснабжение и электричество. Последние жители Ленинградского покидали его в начале 2000-х годов, поселок же Полярный был разрушен и покинут еще в 90-е.
На прииски, некогда разрабатываемые Полярнинским ГОК пришли небольшие артели старателей с вахтовым сменами и завозом дешевой рабочей силы из стремительно нищавших стран СНГ.
И вот уже спустя 20 лет, о благополучной жизни этого крупнейшего промышленного района по добыче золота, напоминают лишь огромные отвалы выработок ГОК, хаотичные кучи металлолома, разбросанного по огромной территории прииска и поселка, да разрушающиеся здания инфраструктуры, которые не успели растащить на стройматериалы.
Память тех, для кого Шмидтовский район и Полярнинский ГОК оказался волею случая Малой Родиной.
В наши дни, в поселке Ленинградский, рядом с остатками зданий расположилась основная база артели старателей "Шахтер", с жилыми блоками, столовой, автобазой, современной ДЭС и горнодобывающей техникой.
На Полярном же находится база артели старателей "Полярная", некогда с 1976 одно из подразделений Полярнинского ГОК, ставшее после развала предприятия независимой артелью.
Безусловно, в текущих экономических реалиях, артели старателей функционируют гораздо эффективнее, чем огромные государственные предприятия в условиях плановой экономики.
Да и технологии у артелей старателей по добыче золота рудным способом из золотоносных жил более современные и рентабельные, но это не повод забывать какими усилиями происходило освоение Арктики в середине XX - века.
Ну а в следующий раз я расскажу об одном дне в Артели Старателей "Шахтер" и об экскурсии в шахту, где добывают золото.
Каждое лето мы ездим на Чукотку и ищем там месторождения золота
Meня зoвyт Гeopгий Джeджeя, я гeoлoг-пoиcкoвик. 10 лeт paбoтaю в кoмпaнии, кoтopaя ищeт мecтopoждeния зoлoтa нa Чyкoткe.
Paбoтaть в тaкиx мecтax нe вceгдa пpиятнo: лeтoм мoжeт пoйти cнeг, a в тёплyю пoгoдy кoмapы и oвoды нe дaют cпoкoйнo cxoдить в тyaлeт.
Гeopгий Джeджeя
ищeт зoлoтo, фoтoгpaфиpyeт
гopы
Eщё этa paбoтa бывaeт oпacнoй: дecятки paз я вcтpeчaлcя c мeдвeдями, cпycкaлcя в дoждь co cкaл, инoгдa бoльнo c ниx пaдaл. Нo бeз вceгo этoгo я yжe нe мoгy.
Taк выглядит лeдникoвый циpк: кoтлoвинa, в кoтopyю yпиpaeтcя лeдник. Лaзить пo тaкoй нe нaдo
Boceмь из дecяти cвoиx пoлeвыx ceзoнoв я oтpaбoтaл нa Чyкoткe, пoэтoмy paccкaзывaть бyдy o нeй. B дpyгиx мecтax гeoлoги мoгyт paбoтaть инaчe.
Нa экcпeдицияx я мнoгo cнимaю и paccкaзывaю o пpиключeнияx в cвoeм блoгe
Oбычнo мы ищeм зoлoтo, пoтoмy чтo нa Ceвepe дoбывaть дpyгиe пoлeзныe иcкoпaeмыe нepeнтaбeльнo.
Нa Чyкoткe пpaктичecки нeт дopoг, зaпpaвoк, мaгaзинoв, aэpoпopтoв и вoкзaлoв: пpивeзти чтo-тo дopoгo и cлoжнo. Из-зa этoгo ceбecтoимocть дoбычи pyды вышe, чeм в peгиoнax c нopмaльнoй инфpacтpyктypoй.
Peнтaбeльнo дoбывaть тoлькo зoлoтo или, нaпpимep, мeдь, — ecли мecтopoждeниe oгpoмнoe, и pyдник бyдeт фyнкциoниpoвaть дecятки лeт.
Пpocтo взять и нaчaть дoбывaть зoлoтo нe пoлyчитcя. Cнaчaлa нyжнo пoлyчить лицeнзию: этo cлoжнo, дopoгo и дoлгo
Mecтopoждeния зoлoтa бывaют poccыпными и кopeнными
Ceйчac бyдeт нeмнoгo тeopии, нo бeз нee бyдeт нeяcнo, чeм я зaнимaюcь.
Poccыпныe мecтopoждeния oтнocитeльнo нecлoжнo иcкaть и дoбывaть
Этo пpocтo кycoчки зoлoтa в зeмлe: вмecтe c зeмлёй иx cгpeбaют в кyчy и пpoмывaют вoдoй.
Кoмпaнии, кoтopыe дoбывaют зoлoтo тaким oбpaзoм, нaзывaютcя cтapaтeльcкими apтeлями. Люди, кoтopыe paбoтaют в apтeли, нaзывaютcя cтapaтeлями. Этo нeoбязaтeльнo гeoлoги, для тaкoй paбoты нe нyжнo знaний o зeмнoй кope и минepaлax.
Пpoмывкa зoлoтa лoткoм
Пpoмывкa зoлoтa cтpyёй “мoнитopa”
Кopeнныe мecтopoждeния нaxoдятcя глyбoкo в зeмлe, иx cлoжнee нaйти и дoбыть
Эти мecтopoждeния ищyт c пoмoщью дopoгиx пpибopoв и cпeциaлиcтoв c гeoлoгичecким oбpaзoвaниeм.
Taк выглядит дoбычa зoлoтa в pyдникe. B тaкиx мecтax oбычнo oчeнь мнoгo зoлoтa. Нac cюдa нe пycкaют, тeppитopию ycилeннo oxpaняют
Иcтoчник: https://golden-inform.ru/
Taкoe зoлoтo paзвeдyют бypoвыми вышкaми и бyльдoзepaми, дoбывaют тяжёлoй тexникoй и пoтoм пepepaбaтывaют нa фaбpикax.
Пoиcки и paзвeдкa мecтopoждeния — этo paзныe вeщи
Cнaчaлa гeoлoги пpoвoдят пoиcки pyды
Чaщe вceгo этo пpoиcxoдит нa гoлoм мecтe, кoгдa pядoм нa тeppитopии ecть кpyпный pyдник, или мecтo извecтнo cвoими гeoлoгичecкими ocoбeннocтями. Бывaeт тaк, чтo paньшe здecь нeльзя былo пpoйти, a тeпepь к мecтopoждeнию пpoвeли дopoгy и мoжнo нaчaть пoиcки.
Иcкaть pyдy — нe знaчит 100% ee нaйти
Пoиcки дaют тoлькo пpимepныe дaнныe o пoтeнциaлe тeppитopии. Taкaя paбoтa oбычнo «пoлeвaя»: вeдётcя пoд oткpытым нeбoм.
Пoиcки бывaют гeoxимичecкими, гeoлoгичecкими, гeoфизичecкими, кocмичecкими и дpyгими. Mы зaнимaeмcя гeoxимичecкими и гeoлoгичecкими
B гeoxимичecкиx выкaпывaют пecoк и глинy. C тaкoй paбoтoй cпpaвитcя любoй cтyдeнт.
B гeoлoгичecкиx oткaлывaют кycoчки oт гopныx пopoд. B тaкиe экcпeдиции xoдят тoлькo cпeциaлиcты c oбpaзoвaниeм гeoлoгa. 3дecь вмecтo пecкa oтбиpaют pacкoлoтыe кaмни: нe вce пoдpяд, a в кoтopыx пpeдпoлoжитeльнo ecть зoлoтo. Глaзaми eгo чacтo нe виднo, пoэтoмy oбpaщaют внимaниe нa минepaлы-cпyтники зoлoтa.
Гeoлoг идёт в мapшpyт, нaxoдит интepecный кaмeнь и oпиcывaeт eгo в днeвникe. B днeвникe yкaзывaeт, гдe нaшёл этoт кaмeнь, и чтo этo зa пopoдa. Eщe дoбaвляeт oбщиe гeoлoгичecкиe нaблюдeния
Пocлe пoиcкoв нaчинaeтcя paзвeдкa
Кoмпaнии пpoкaлывaют гopныe пopoды cквaжинaми и cкpeбyт c пoвepxнocти бyльдoзepaми. Гeoлoги мoгyт взять пopoды c глyбины и пoкpyтить в pyкax.
Гopнaя пopoдa из cквaжин нaзывaeтcя кepнoм. Нa paзвeдyeмыx мecтopoждeнияx ecть cпeциaльныe гeoлoги, кoтopыe дoкyмeнтиpyют кepн
Ecли гeoлoг чтo-тo нaxoдит, нa этo мecтo пpиeзжaют бypoвыe вышки и бyльдoзepы зaкaзчикa
Moя paбoтa — этo пoиcки кopeнныx мecтopoждeний зoлoтa «в пoляx».
Mecтopoждeниe Пecчaнкa. Cвeтлыe пoлocки — cлeды oт пpoxoдныe кaнaв и дopoг для бypoвыx
Нa пpaктикe этo выглядит тaк: гeoлoги выcтpaивaютcя в шepeнгy нa paccтoянии oт дecяткoв дo нecкoлькиx coтeн мeтpoв. Пoтoм нaчинaют идти пapaллeльнo пo пpoфилям, чepeз кaждыe нecкoлькo дecяткoв мeтpoв кoпaют ямки и cклaдывaют зeмлю в мeшoчки.
Cнaчaлa pacxoдимcя пo пpoфилям
На Чукотке золото буквально под ногами. Казалось бы, самый выгодный бизнес: бери лопату и копай из земли вечные ценности. Но не так все просто.
ЗОЛОТОЕ ВРЕМЕЧКО
Когда в Москве частное предпринимательство доступно было только цеховикам и спекулянтам, примерно в пятистах километрах от Певека, в поселке Комсомольский, совершенно официально образовалась даже не бригада, а артель. Золотоискатели так и назвали ее «Артель Чукотка». И жила она без всяких партсобраний и лозунгов «выполним — перевыполним». Слово начальника — закон, и никакой тебе совковой расхлябанности. На прииске — дисциплина, в мастерских — порядок, в общежитиях — трезвый образ жизни. Ах, да, еще в теплицах — круглый год помидоры и огурцы.
Советская власть, конечно, не от хорошей жизни разрешила артели. Сначала золото добывала дешевая рабочая сила — заключенные, а потом, после развала ГУЛАГа, оно начало обходиться слишком дорого. Геологи найдут драгоценный металл, ГОК (горно-обогатительный комбинат) нагонит техники, а его там может оказаться с гулькин нос. Или отработанное месторождение, золотые песчинки там еще попадаются, но возиться с ним невыгодно. А тут потомственные старатели пороги обивают — разрешите; да и разрешили в 1965 году.
Газеты стыдливо умалчивали о золотодобытчиках: не к лицу строителям развитого социализма было рыскать в поисках золота по бескрайним просторам родины. Но точно знаю, что уже тридцать лет назад председатель старательской артели Леонтий Милинский на Чукотке слыл человеком не просто известным, а легендарным. На зависть бюджетникам хозяин чукотского золота разъезжал на серой «Волге». В тундре среди «КамАЗов» и «БелАЗов» легковушка — никакое не средство передвижения, а очевидная роскошь. Завораживало и само слово «старатель» — блестящее, иностранное, с привкусом джеклондоновской романтики.
Больше десятка лет назад и я впервые заинтересовалась самым выгодным делом: добычей золота. В старатели, правда, не пошла, зато об артели узнала многое.
Первую в СССР старательскую артель при ГОКе «Комсомольский» на самом деле организовал фронтовик Григорий Михайлов вместе с тремя сыновьями. У них, как оказалось, золотая лихорадка — наследственная — еще прадеды золото на Лене мыли, с кого началось — и не упомнят.
— У этого человека было хобби — поработать год на месторождении, а потом перебираться на другое, — рассказывает Леонтий Милинский, — не мог он спокойно сидеть на месте.
Сам Леонтий Илларионович работал тогда механиком, и когда ему предложили взять власть в свои руки, поставил условие — беспрекословное подчинение, полнейший авторитаризм и никакой демократии. Причем надо представить, кто ехал покорять Север. Отправлялись на Чукотку, в основном, люди самостоятельные, тертые калачи, привыкшие сами принимать решения. Среди артельщиков кого только не было — и бывший директор резинового завода, и замдиректора крупного южного ресторана, инженеры и филологи, даже олимпийский чемпион по легкой атлетике. Так что представить себе таких мужей в роли дисциплинированных пионеров довольно сложно. Только что строем не ходили, а так на 6 — 7 месяцев — монастырское терпение и послушание, строжайший сухой закон. Работа — 11 часов в день, без выходных и праздников. Чтобы добыть 1 килограмм золота, им нужно промыть 2000 кубометров золотоносных песков.
Зато когда промывочный сезон заканчивался, пружина разжималась, народ шел в разгул. Некоторым удавалось добраться только до Певека или Магадана — спускали все заработанное, а потом, притихшие, возвращались в родную артель. Кстати, в единственном ресторане Певека не разрешалось курить за столиками, и полный зал суровых старателей беспрекословно подчинялся этому требованию. Позволила себе ослушаться только я — на холод выходить совсем не хотелось — и на меня с неприкрытым удивлением стали взирать видавшие виды мужики.
Текучки кадров в «Чукотке» практически не было. В эту артель попасть всегда было непросто и тогда, когда зарплата старателей казалась запредельной — от 600 до 1000 рублей, если разбить деньги за промывочный сезон по месяцам, и сейчас, когда совсем так не кажется. Теперь в среднем они получают от 5 до 8 тысяч рублей, а билет до Певека стоит 7 тысяч, то есть получается, что два месяца приходится работать только на то, чтобы оплатить проезд. И тем не менее некоторые работают уже больше 20 лет, образовались даже целые династии.
— Затянула меня Чукотка, — вспоминает бригадир токарей Михаил Голубин. — Осенью 1975 года приехал сюда на пару-тройку лет подзаработать, уже двадцать минуло, а я все здесь.
БЕШЕНЫЕ ДЕНЬГИ
Зимой Милинский мотается из Москвы на Чукотку, так что застать его бывает сложно. Друзьям и знакомым говорит, что освоит еще два месторождения, и тогда можно на покой — в следующем году ему исполняется 70 лет. Верится, правда, с трудом — в метро бы ему место не уступили. Элегантный костюм, дорогой галстук, перстень-печатка с крупными бриллиантами. Курит одну за другой «Данхилл», сначала с мундштуком, потом — надоедает, начинает просто смолить сигарету за сигаретой. Предлагает чай. Я отказываюсь. Во-первых, не представляю себе его в роли заботливой хозяйки офиса, во-вторых, жалко терять золотое время: рядом народ толпится, собираются обсуждать новое месторождение.
Больше всего меня интересует вопрос: выгодно ли сейчас добывать золото, тем более на Чукотке, где каждый грамм обходится очень дорого. ГОК, кстати, давно обанкротился, что, собственно, меня ни-
сколько не удивило. У них управленцы сидели в двухэтажном здании, а организация работ — не в сравнении с «Чукоткой». Здесь даже за годы различных пертурбаций даже количество людей не уменьшилось. Как было 800, так и осталось. И теплицы общей площадью 2000 га не сократились, и молочная ферма, и 500 поросят по тундре летом бродят.
Так что артель живет, несмотря ни на что. Может быть, потому, что ей все время приходилось приспосабливаться. При советской власти, когда ничего было нельзя. На 35 процентов плана старатели получали балансовые запасы, а все остальное приходилось искать самим.
Сейчас другие проблемы. Раньше все золото, которое добывали, сдавали государству через Гохран по 80 копеек за грамм, зато государство авансировало производство — золотодобытчики получали дизельное топливо, технику, продовольствие до того, как расплатятся с поставщиками. Теперь артели обязаны продавать драгоценный металл через уполномоченные коммерческие банки по цене Лондонской биржи. На этом золотодобытчики теряют в общей сложности около 1,5 — 2 процента, или около 14 рублей с грамма, но кредиты у банков брать не выгодно — слишком высокая процентная ставка. Свободные деньги нужны на завоз топлива, продовольствия, техники и запчастей. А кроме того, чтобы добыча не остановилась, надо готовить новые месторождения на 2 — 3 года вперед, на это тоже нужны средства. И все усугубляется северным завозом.
— Нам на промывочный сезон нужно около 7 тонн дизельного топлива, — говорит Леонтий Милинский, — минимальный груз, который везет судно, 15 тонн, поэтому нам приходится ждать, когда округ будет завозить дизель для своих нужд. В этом году у нас «вылетело» все лето. Деньги для территории выделили поздно, в результате топливо пришло только в октябре. Сами удивляемся, как успели свыше тонны золота добыть.
Ситуация усугубляется, когда цены на золото начинают падать. Так произошло летом 1998 года, когда за тройскую унцию на Лондонской бирже давали 292 доллара. И многие крупные компании, в том числе в Южной Африке, Австралии приостановили добычу. Тяжело пришлось и «Чукотке», тем более что официальный курс в России был тогда 6,2 рубля за доллар. Выкарабкались, благо, цены на золото поползли вверх и достигли 320 — 360 долларов за тройскую унцию.
Чтобы добыча обходилась дешевле, необходимы дороги. Около ста артельщиков работают в строительно-дорожной бригаде. В общей сложности они уже проложили свыше 1000 км. Сейчас дорожники ведут отсыпку транспортного полотна от Певека до нового месторождения «Валунистый». В перспективе трасса соединит три порта — Эгвекинот, Анадырь и Певек.
— Мы могли бы еще и прибыль получать, — говорит начальник «Чукотки», — если бы округ полностью с нами расплачивался, но мы понимаем, что денег у них немного, поэтому работаем на перспективу. Как когда-то вводили кислородную станцию и электростанцию, которая позволила удешевить подачу электроэнергии почти в два раза, и строительство собственной обогатительной фабрики мощностью до 50 тысяч тонн руды в год.
Так что добывать драгоценный металл выгодно, потому что если есть в нашей жизни хотя бы что-то стабильное, то это золото.
Татьяна ЯКОВЛЕВА
На фотографиях:
- Леонтий Милинский, начальник артели старателей «Чукотка». Человек, знающий про золото все.
- В материале использованы фотографии: Александра ЛЫСКИНА, Владимира СМОЛЯКОВА
Золото — извечный объект вожделения множества людей, мерило богатства и залог лучшей жизни. Как бы многим хотелось, чтобы золото лежало у них прямо под ногами: бери, пользуйся, живи богато. Но под ногами оно не лежит, и так уж сложилось в этом мире, что добраться до золота становится все сложнее. Именно поэтому на протяжении всей истории человеческой цивилизации ценность золота никогда не падала, в отличие от множества других средств обмена и накопления.
Легкого золота на планете давным-давно уже просто нет. И чем дальше развивается человечество, тем сложнее становится добывать драгоценный металл. Приходится глубоко копать, изобретать новые технологии, извлекая золото из тонн руды буквально по крупинкам, долбить вечную мерзлоту и осваивать совершенно непригодные для нормальной жизни человека территории.
Если искать в России самые сложные места для жизни людей и работы техники, то Чукотка подойдет для этого лучше всего. Здесь тебе и суровые полярные ночи, и агрессивный арктический климат, и почти полное отсутствие дорог, связи, цивилизации и всего так необходимого человеку. Идеальное место, где природа решила хранить запасы золота. Но и здесь его научились добывать: с 2009 года компания «Полиметалл» осваивает месторождение Майское, одно из самых удаленных и труднодоступных не только в России, но и во всем мире.
Это месторождение было открыто еще в далеком 1972 году, но разрабатывается лишь десять с небольшим лет. И это при том, что оно входит в пятерку самых богатых месторождений России. Мало найти золото в арктической тундре на Чукотке: попробуй-ка его добудь!
Разработка Майского ведется одновременно двумя способами: подземным и открытым. Подземный рудник начал функционировать в 2010 году (добыча начиналась именно с него), карьер же появился буквально пару лет назад.
Работа и на руднике, и на карьере ведется 24 часа в сутки 365 дней в году. Каждое утро и каждый вечер в подземные галереи отправляется очередной караван из шахтных погрузчиков, самосвалов и напоминающих гусениц автобусов с рабочими. Подземная техника совсем не похожа на привычную карьерную: все машины будто прижаты сверху и обладают высокой маневренностью. Это сделано для того, чтобы максимально облегчить их передвижение и работу в подземных выработках, имеющих ограниченную высоту и ширину. Обычные самосвалы и погрузчики в них просто не поместятся.
Когда въезжаешь в почти километровой длины подземную галерею, ведущую в недра земли, куда уже не достает вечная мерзлота, волей-неволей ощущаешь себя эдаким муравьем, который отправляется в путешествие по огромному муравейнику. Здесь все подчинено определенному порядку, графику, здесь свои строгие правила, несоблюдение которых может привести к трагедии: одиночное передвижение по руднику запрещено, на время взрывных работ из-под земли выводят абсолютно весь персонал и технику, а перед спуском под землю каждый рабочий получает фонарь с персональным чипом, который передает в диспетчерскую его местонахождение в режиме реального времени, и самоспасатель, который всегда необходимо держать при себе. Причем это правило касается абсолютно всех, будь то обыкновенный проходчик или генеральный директор компании.
Протяженность всех подземных выработок — более 27 километров. Каждый день она увеличивается еще на десяток метров: вынимается пустая порода и добывается золотоносная руда. Каждую смену работы проводятся в разных частях подземного лабиринта по четко заданному алгоритму. Если вы представляли, что под землей работает огромная землеройная машина, вынимающая тонны грунта, то это не так. Проходка в современных рудниках осуществляется взрывным способом. Сначала геологи определяют, как залегает руда. Затем маркшейдеры задают направление по пласту и совместно с горным мастером производят разметку будущих скважин для закладки взрывчатки.
Когда разметка сделана, к делу приступает буровая установка, которая бурит четко по заданным маркшейдерами параметрам. Здесь нужна ювелирная точность, чтобы заряды максимально четко отделили запланированный объем породы либо золотоносной руды. Качество взрыва напрямую зависит от точности бурения.
Дальше в готовые скважины будет заложена взрывчатая смесь. Взрывные работы проводятся дважды в сутки. Перед этим из рудника выводится вся техника и люди. Пока взрывники выполняют свою часть работы, проводится пересменка, и сразу после того, как произведут взрывы на всех разрабатываемых участках и образовавшийся газ выветрится, новая смена заступает на работу.
Туда, где только что были взрывы, отправятся погрузчики и самосвалы для вывоза отделившейся породы или золотоносной руды (в зависимости от того, какой именно в данный момент там был пласт). Пустую породу вывозят в отвал, а полезную руду — на рудный склад. На погрузке золотоносной руды обязательно появляются геологи, которые с помощью современного оборудования анализируют содержание золота в пласте, контролируя и направляя работу на этом горизонте.
Отколовшуюся после взрыва породу или руду вывозят довольно быстро, и погрузчики с самосвалами сменяет техника для крепления горных выработок. Ее задача — закрепить кровлю и борта выработки, чтобы можно было работать без риска обвалов и аварийных ситуаций. На Майском порода в руднике довольно неустойчивая, поэтому большинство стен и сводов буквально обшивают металлической сеткой, которую сначала закрепляют специальными анкерами, а затем заливают бетонной смесью.
Крепление происходит довольно быстро, и буквально через несколько часов здесь уже можно продолжать работы по разработке горизонта. Все идет по кругу: разметка, бурение, взрыв, вывоз породы или руды, крепеж.
В среднем за сутки в каждом месте, где идет разработка, удается пройти около трех метров.
С недавних пор на Майском одновременно с подземным способом добычи производится и открытая: на карьере, который находится прямо над шахтой. По сути, постепенно срезается сопка, в недрах которой расположен рудник.
Ценную руду накапливают на рудном складе. Интересно, что ее не сваливают в общую кучу, а раскладывают по разным штабелям, в зависимости от содержания в ней золота. Позже ее будут смешивать во время обогащения, чтобы работать с необходимым усредненным значением в соответствии с разработанной технологией. Сейчас это просто горы серых, черных и зеленоватых камней, и сложно представить, что здесь спрятаны килограммы драгоценного металла. Но до него еще очень далеко: сначала предстоит обогатить руду, затем переработать обогащенную руду и выплавить из нее слитки Доре, из которых на аффинажном заводе отольют те самые золотые бруски 999,9-й пробы.
Читайте также: