Можно ли парковаться в пределах садового кольца

Опубликовано: 17.04.2024

В пределах Садового кольца бесплатных стоянок почти не осталось

С 5 апреля на огромном количестве улиц в центре Москвы (преимущественно внутри Садового кольца) тариф на платную парковку стал практически единообразным, по высшей категории — 380 рублей за час. И если местные жители по-прежнему вправе оформить резидентские разрешения, то тем, кто привык приезжать в центр по своим делам — на работу, в музеи, в магазины, на церковные службы в старых храмах, – придется раскошелиться не по-детски.

Фото: Алексей Меринов

Филипповский переулок (рядом с Арбатом). Еще 4 апреля парковка тут была бесплатной, потому что воскресенье — и свободных мест в переулке оставалось два-три. Основная публика — семьи с детьми, приехавшие погулять на Старый и Новый Арбат, побродить по знаменитым переулочкам, воспетым в «Мастере и Маргарите». В понедельник здесь уже «зона 380». Однако свободны те же самые, что и накануне, 2–3 места, остальные заняты и по новым расценкам.

— У меня резидентское, — бросает мужчина в длинном, остромодном нынешней весной бежевом пальто, выходящий из британского джипа, стоимостью в квартиру (не на Арбате, конечно, а где-нибудь на окраине). И скрывается во дворе дореволюционного доходного дома, где плотно припаркованы еще пять машин, явно подпадающих под «налог на роскошь».

Красный немолодой спорткар мигает сигнализацией. За руль прыгает молодой парень, на вопрос — не дорого ли теперь парковаться, только смеется. У него явно хорошее настроение даже в понедельник — и понятно, почему: на штурманское место прыгает воздушное создание на высоких каблучках, через секунду автомобиль сотрясает переулок рыком и срывается с места.

На это место тут же встраивается еще один джип — оттуда мама выводит дочку лет десяти. «В школу ездим на машине, по-другому никак, — рассказывает Ольга, живущая в соседнем переулке. — Может быть, теперь хоть чуть полегче будет парковаться: в рабочий день найти место проблема, потому что все, кому надо в центр, ехали в переулки. А вообще-то это неправильно — у нас тут всегда была тишина, свой уютный мир. Все это закончилось, когда я была маленькой, а Арбат сделали пешеходным, с тех пор становится только хуже и хуже».

Да, «лазейки» по 150 рублей с бесплатным воскресеньем там, где рядом есть «зона 380», надежно прикрыли. Наравне с прочими участками в центре города пострадало Замоскворечье — здесь фактически исчезла возможность заехать в переулок вместо заведомо дорогих Пятницкой или Большой Ордынки и припарковать машину за 150 рублей. Единый тариф — 380 рублей в час. Правда, количество машин на улицах такое же — либо люди еще не знают об изменении цены, либо готовы заплатить лишнего, но не менять свои привычки.

Малый Толмачевский переулок — традиционно центр притяжения автомобилистов: здесь оставляют свои машины те, кто приехал в Третьяковскую галерею (а до пандемии — еще и клиенты визового центра Италии). В полдень в понедельник здесь свободно, максимум 2–3 места — правда, ротация автомобилей тоже приличная. Не проходит и 5 минут, чтобы никто не приехал и не уехал.

— Сейчас, уже выезжаю, только в приложении кнопку нажму, чтобы счетчик парковки закрылся! — на бегу кричит мужчина в мобильный телефон, затем открывает дверь зеленого внедорожника и резко срывается с места. Конечно, можно было бы пренебрежительно фыркнуть: мол, из-за 100 рублей такая паника! Но понимаешь — для человека, который передвигается на машине, за день таких сторублевок набирается несколько.

На фоне разговоров о подорожании парковок в центре города многие упустили нюанс — кое-где появились новые платные парковки. Особенно досталось Северному округу: теперь стоит денег парковка на улицах Серегина, пилота Нестерова, Степана Супруна и Константина Симонова, на Часовой и улице Космонавта Волкова, на Выборгской улице и на Лихоборской набережной. В остальных районах Москвы ограничились точечными ударами — например, платная парковка введена на улице Лапина, 2-м Краснокурсантском проезде, в Солдатском переулке и на Гольяновской улице в Лефортове, на набережной Марка Шагала и улице Архитектора Щусева в новом районе ЗИЛ, на участке Сормовской улицы в Выхине.

Зато подешевела (да, так тоже бывает) парковка на трех участках в Москве: на Дербеневской набережной и прилегающих переулках, во 2-м и 4-м Самотечных переулках близ метро «Достоевская», а также на Средней Переяславской улице, в Переяславском и Банном переулках.

— Выбор тарифа для той или иной зоны производится по сложному алгоритму, — рассказали «МК» в управе района Аэропорт. — Во внимание принимается прежде всего загрузка парковочного пространства. Если мест хронически нет, зону повышают, если появляется слишком много свободных мест — понижают. Но есть два момента: первый — голос местных властей, по сути, совещательный, все решает АМПП (Администрация московского парковочного пространства, структура Дептранса. — «МК»). Второй — при нынешней обстановке с парковками и гаражами почти нигде не бывает слишком много свободных мест, поэтому процесс идет в основном в одну сторону.

Волков переулок — это уже Пресненский район, за пределами Садового кольца. Здесь тоже «зона 380» — прежде всего потому, что рядом Московский зоопарк, посетители которого всегда нуждаются в парковочных местах. В понедельник днем нет ни одного свободного места. Хотя вот оно — одно — как раз освобождается: еще один внедорожник ценой в квартиру (ну простите — в Москве, особенно в центре, теперь если не такси и не каршеринг — то премиум-класс) пискнул сигнализацией, из клубного дома к нему неспешно спустился элегантный мужчина. На пустующее место немедленно встраивается джип постарше, но все равно черный и «четкий». «Горки — номер такой-то» — гласит пропуск на лобовом стекле. Из машины высаживается эффектная женщина с двумя детьми, немного колдует над парковочным приложением и направляется в зоопарк. Спрос, похоже, есть и по таким тарифам.

Получите консультацию автоюриста:

8 (800) 350-29-83 - Регионы России
8 (499) 938-45-81 - Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 - Санкт-Петербург и Лен. обл.

Это быстро и бесплатно!

С каждым годом ездить по Москве становится все сложнее. Выделенные маршруты для общественного транспорта, одностороннее движение на многих центральных улицах и все ужесточающиеся правила остановки и стоянки делают поездку крайне неудобной. Еще больше проблем доставит автомобилистам новая стоимость парковки внутри Садового кольца. Для людей, которые работают в этих районах, стоимость месячного абонемента с правом оставлять машину на платной стоянке превысит средний уровень заработной платы по стране. Нарушение же правил остановки приведет к эвакуации и существенным расходам на услуги транспортировки и штрафной стоянки.

Как устанавливаются правила парковки в Москве

Помимо КоАП РФ, который указывает случаи нарушения правил стоянки и ответственность за них, московскую парковку регулируют нормативные акты столицы. Они строго контролируют условия остановки и стоянки во дворах, улицах и переулках, на платных парковках. Городские службы, на которые возложена задача по контролю за соблюдением правил стоянки и остановки, относятся к своим обязанностям крайне внимательно. Они сами назначают штрафы и принимают решение об эвакуации автомобиля, нарушающего установленные нормы. За неоплаченную парковку придется заплатить 5 тысяч рублей, и сделать это в размере 50% при своевременном перечислении нельзя.

Новая стоимость парковки

Последние изменения в цене остановки машины в дневное время произошли в декабре 2018 года. Под дневным подразумевается отрезок между 8-00 и 21-00 часами. Зона внутри Садового кольца оделена на отдельные сектора, окрашенные в разные цвета на карте, которую легко увидеть на сайте Московской парковочной службы, по адресу: parking.mos.ru/new/.

Там указано, что при остановке машины в районах и на улицах:

окрашенных в болотный цвет, придется заплатить 80 рублей в час днем, и 60 – ночью;
имеющих на карте голубую окраску, а таких большинстве, с водителя потребуют 50 руб. за первые полчаса, далее 150 – днем и 60 ночью;
отличающихся красным цветом, автомобилист заплатит 100 рублей днем и 80 ночью;
имеющих оранжевый оттенок, придется расстаться с 200 руб. в час днем и 80 ночью;
окрашенных в сиреневый цвет, а таких 237 улиц и переулков в Москве, посмотреть их названия получится по ссылке, размещенной под картой, нужно будет внести в кассу 380 рублей за час днем и 200 ночью.

Таким образом, средняя стоимость парковки внутри Садового кольца сейчас составляет в среднем от 100 до 200 рублей в час в дневное время, в зависимости от улицы. Для снижения расходов всегда есть возможность приобрести месячный или годовой абонемент. На любой из платных парковок внутри Садового он обойдется в 37 тысяч для месячного и в 370 тысяч для годового. Если же выбран вариант постоянно и беспрепятственно оставлять машину за пределами кольца, то можно уплатить соответственно, всего 15 и 150 тысяч. Абонементы не действуют на 237 улицах, которые относятся к зонам с самым высоким тарифом.

На заметку: Вне зависимости от зоны оплатить парковку придется в течении 5 минут после остановки. Уехать с нее нужно будет также не задерживаясь, не позднее этого же периода после завершения оплаченного времени.

Как оплатить

Московские сервисы развиваются постоянно и вопрос оплаты времени стоянки не вызывает сложностей практически у всех автомобилистов. Действующие тарифы всегда указываются на информационных щитах, которые размещаются на стоянках. Если водитель установил на телефон мобильное приложение «Парковки Москвы», он легко посмотрит нужные расценки там.

При необходимости уточнить суммы получится по телефону 8(495)539-54-54.

Оплатить одну остановку или абонемент можно:

на портале «Парковки Москвы», в личном кабинете;
через мобильное приложение;
в паркомате. Потребуется использовать или банковскую или пополняемую парковочную карту, которую достаточно приложить к валидатору;
отправив смс-сообщение по номеру 7757.

Интересно: Если стоянка оставлена досрочно, необходимо дополнительно отправить литеру S и неиспользованная сумма вернется на счет мобильного телефона.

Тонкости и нюансы

Водители вынуждены искать места, где припарковаться бесплатно, и часто оставляют машину во дворах. Но городские службы не дремлют, и нарушитель правил может обнаружить свое транспортное средство на штрафстоянке. Найдя бесплатные парковки в Москве на карте, можно попытаться оставить автомобиль там, но в пределах Садового кольца отыскать такое место крайне сложно. На платных местах стоянки на льготы и бесплатную остановку могут рассчитывать только:

инвалиды;
родители многодетных семей.

На большинстве улиц и переулков бесплатно машину получится оставить по воскресеньям, когда центр Москвы почти пуст. На карте мест с льготной стоянкой в эти дни, размещенной на сайте parking.mos.ru/new/, они обозначены зеленым цветом.

Также следует помнить: Право на бесплатную парковку на улицах с повышенным тарифом предоставляется всем горожанам и гостям Москвы в дни государственных праздников.

Проще всего оставить свой автомобиль, гражданам, которые проживают в центральных районах и оформили резидентное разрешение. Они могут бесплатно оставлять машину вблизи места жительства с 20-00 до 8-00, а если они внесли резидентную плату, которая составляет всего тысячи рублей в год, сделать это они смогут круглосуточно. Разрешение оформляется на 3 года, и на одну квартиру выдается не более 2. Получить его может только собственник недвижимости или доли в ней или наниматель по договору социального или служебного найма. Частному арендатору его не выдадут, если договор не был зарегистрирован и он не имеет временного разрешения на проживание.

Выезжая в центр столицы с целью пройтись по магазинам или погулять по бульварам необходимо рассчитывать на то, что стоимость парковки будет достаточна высока. Лучше оставить машину за пределами Садового кольца.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

8 (800) 350-29-83 - Регионы России
8 (499) 938-45-81 - Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 - Санкт-Петербург и Лен. обл.

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

На данный момент платить за парковку нужно на всех улицах внутри Третьего транспортного кольца Москвы. Мало того, платные зоны есть и за пределами ТТК и на периферии города: в основном, рядом с торговыми центрами, станциями метро. Понять, платная парковка или нет, можно по специальным знакам. Будьте внимательны – штраф за неоплату парковки составляет 2500 рублей (правда, эвакуация не применяется).

Платить за парковку нужно круглосуточно, в том числе и по ночам. На большинстве улиц города оплата почасовая, однако в некоторых случаях используется гибкий тариф: днем сначала надо платить за полчаса, а затем уже каждый час. Минимальная цена стоянки — 40 рублей. Однако есть парковки за 80, 100 и даже 200 рублей в час. Мало того, на ряде улиц в центре города применяется «повышенный тариф» - 380 рублей в час с 8 до 21, а ночью 200 рублей в час. Причем, в таких местах платить надо и по воскресеньям (бесплатно только дни официальных праздников).

Конечно. Хотя назвать их выгодными можно далеко не всегда. Цены следующие:

• Парковка на территории от внешней стороны Бульварного кольца до границ Москвы стоит 30 тысяч рублей в месяц и 300 тысяч рублей в год.
• Парковка на всех платных стоянках города кроме Москвы-Сити стоит 37 тысяч рублей в месяц и 370 тысяч рублей в год.
• Стоимость абонемента от внешней стороны Садового кольца до границ Москвы составляет 15 тысяч рублей в месяц и 150 тысяч рублей в год.
• В зоне повышенного тарифа (380 руб./час) парковочные абонементы не действуют!

Если у вас гибридный автомобиль, то на какие-либо льготы рассчитывать не стоит. Платить придется по полной программе. Льгота есть только для обладателей электромобилей. Tesla или Jaguar I-Pace – это электромобили, их обладатели паркуются бесплатно. Не платят за парковку и мотоциклисты.

Оштрафовать могут не только пешие инспекторы, но и «роботы» - специально оборудованные автомобили, которые называются парконы. Эти машины должны не чаще, чем раз в 15 минут проезжать по маршруту и при помощи камер фиксировать припаркованные машины. Если парковка оплачена, то все в порядке. Если нет – штраф придет по почте (2500 рублей за неоплаченную парковку или до 3000 рублей за стоянку в неположенном месте). Помните – обжаловать штраф можно только в течение 10 суток со дня его получения. На оплату штрафа дается 60 суток.

Как оспорить штраф
День в экипаже «паркона». Как штрафуют нарушителей парковки?

Не рекомендуем. Во-первых, это нечестно, хотя сейчас никаких штрафов за это нет (раньше было наказание 5000 руб., но Верховный суд его отменил). Во-вторых, сейчас данные об автомобилях с нечитаемыми номерами поступают в диспетчерскую, и к вашей машине может явиться инспектор. Он-то и снимет «бумажку». В-третьих, если вы закрыли только один номер или цифру, то затем оператор ее «подберет» в ручном режиме. В-четвертых, ранее власти Москвы официально заявили, что автомобили с закрытыми номерами могут эвакуировать! «Автомобиль без номеров или со скрытыми номерами может быть в розыске или угнан, поэтому для проверки такой автомобиль может быть эвакуирован, в том числе и с мест платной парковки», — заявила пресс-секретарь ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Ксения Бродуленко.

Лучше всего через мобильное приложение. Ведь в этом случае тарификация происходит поминутно! А вот оплата через паркомат происходит с точностью до 15 минут. Поминутное списание происходит при отправке SMS, но в этом случае сотовый оператор берет свой процент. Но зато при SMS деньги списываются либо с парковочного счета или (если на первом нет денег) с мобильного.

Мобильное приложение: нужно скачать на смартфон или планшет приложение «Парковки Москвы». Затем необходимо зарегистрироваться в системе и пополнить свой счет. Оплачивать парковку просто – приложение весьма удобное.

SMS:

Для оплаты нужно отправить SMS на номер 7757 с текстом: номер парковки*номер автомобиля*кол-во часов от 1 до 24 (пример: 1004*А123АА199*3);
Для продления парковки — с текстом ХКол-во часов (пример: продления на 2 часа — Х2);
Для досрочной остановки парковки — с текстом S или С;

Паркомат. Их немного, и они принимают только банковские карточки или специальные парковочные карты номиналом 500 или 1000 рублей (приложите карту к валидатору и дождитесь списания средств, это может занять около 5 секунд). При этом обращайте внимание на зону парковки - если вы оплачиваете парковку в автомате, находящемся в другой зоне, то необходимо ввести цифры «вашей» зоны. Они указаны на информационных щитах рядом с местом стоянки.

Другие способы: терминалы QIWI, через Visa Qiwi Wallet, велотерминалы.

И даже голосом. Можно позвонить с мобильного телефона на короткий бесплатный номер 3210 либо на городской номер +7 (495) 539-5454 и назвать роботу номер парковочной зоны, желаемую продолжительность парковки и номер автомобиля. Система распознает слова, повторит их и запросит подтверждение для старта парковки. закончить или продлить парковку можно будет с помощью повторного звонка, либо стандартными способами — через приложение «Парковки Москвы» или смс на короткий номер 7757 с командой «с». В случае, если ранее вы не оплачивали парковку с данного мобильного телефона и не были зарегистрированы в системе московского парковочного пространства, деньги за оплату парковки будут списаны со счета мобильного телефона. В случае, если ранее вы уже были зарегистрированы в системе московского парковочного пространства и у вас есть пополненный парковочный счет, то деньги за оплату парковки будут списаны с парковочного счета.

Увы, но паркоматы «живые» деньги не принимают. И если у вас только наличные, разрядился телефон и нет банковской карточки, то единственным способом оплаты являются терминалы QIWI. Для оплаты парковки вам необходимо найти ближайший терминал (часто они располагаются в магазинах, торговых центрах - узнать адреса можно на сайте «Московский паркинг»), выбрать в меню «Оплата услуг», перейти по ссылке «Штрафы. Госпошлины» и уже там найти «Московский паркинг». Правда, есть один нюанс — Qiwi берет 2% за свои услуги. Помните - для оплаты парковки через терминалы Qiwi необходимо знать номер парковочной зоны (он указан на информационных щитах рядом с парковкой).

Они оформляют резидентное разрешение в МФЦ – на одну квартиру положено два разрешения, вне зависимости от количества собственников. Причем действуют они только на одну парковочную зону – если не удастся там найти свободное место, то придется платить по полной программе. Получить разрешение могут не только собственники, но и зарегистрированные в квартире люди, также можно получить разрешение при наличии договора аренды.

Местные жители могут бесплатно парковаться по ночам с 20-00 до 8-00 утра. А для парковки в дневное время им необходимо приобрести льготный абонемент стоимостью 3000 рублей в год. Получить резидентное разрешение можно в любом МФЦ. Но помните – его действие может быть приостановлено при выявлении трех задолженностей по оплате штрафов за нарушение ПДД. С 1 ноября 2016 года, кстати, разрешение выдают на три года.

Члены многодетных семей, инвалиды (или их представители) и участники ВОВ/участники обороны Москвы/несовершеннолетние узники концлагерей могут парковаться бесплатно. Но также лишь при оформлении разрешения в МФЦ. Причем есть нюанс — льготы распространяются только на одну машину! И еще – автомобили инвалидов должны парковаться только на специальных местах.

Штраф за неправильную парковку выписывается в том случае, если машина стоит на одном месте без оплаты более 5 минут. А если вы оплачиваете стоянку при помощи телефона или мобильного приложения, то у вас есть возможность отослать сообщение о досрочном прекращении парковки — в этом случае тарификация будет происходить поминутно (для сравнения, при оплате через паркоматы тарификация происходит с точностью до 15 минут).

С 2015 года любой гражданин может самостоятельно проучить хама, который паркуется в неположенном месте или не платит за стоянку. Для этого разработано приложение «Помощник Москвы», которое позволяет пожаловаться на нарушение ПДД. Причем оно работает не только со случаями неоплаченной парковки, но и когда машина стоит на газоне. Штраф для граждан за парковку на газоне составляет пять тысяч рублей, для должностных лиц — 30 тысяч рублей, а для юридических лиц — 300 тысяч рублей. Чтобы получить доступ к приложению, нужно зарегистрироваться на портале госуслуг Москвы и скачать бесплатное приложение в App Store или Google Play. Пользователи отправляют фотографии автомобилей, нарушающих ПДД, а затем информацию проверяют контролирующие структуры, которые выносят решение о штрафе для собственника автомобиля.

Если вы не согласны с выписанным штрафом, то его надо обжаловать. При этом помните: ситуация со штрафами в Москве в настоящий момент довольно запутанная. Ведь получить квитанцию вы можете от трех (!) различных инстанций. Так, за соблюдением правил парковки следят не только сотрудники ГИБДД, но и Московская административная дорожная инспекция (МАДИ). А еще есть Государственное казенное учреждение города Москвы «Администратор Московского парковочного пространства» или АМПП, которая штрафует за неоплату парковки (и на последнее нарушение, кстати, не распространяется правило о 50% скидке на штрафы).

ВНИМАНИЕ: Обжаловать штраф можно в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. В случае пропуска предусмотренного срока обжалования необходимо написать ходатайство о восстановлении пропущенного срока обжалования постановления об административном правонарушении. Кстати, помните, что удачное обжалование штрафа за неправильную парковку автоматически ведет к тому, что вам будут возвращены деньги и за эвакуацию (если последняя имела место).

Как же разобраться, от кого вы получили штраф? Проще всего это сделать, посмотрев на уникальный идентификатор начисления (УНН) — 20 или 25 цифр, которые есть на квитанции.

Если первые цифры:
782 (код из 20 цифр) или 035604 (из 25 цифр)— штраф выписан инспектором МАДИ. Обжаловать штраф можно на портале «Автокод», по почте или лично. Адрес: г. Москва, Каланчевская улица, д. 49.
780 (состоят из 20 цифр) или 0355 (из 25 цифр) — АМПП за неоплату парковки (в автоматическом режиме). Обжаловать штраф можно на портале «Автокод», по почте (документы необходимо направить по адресу: ул. Скаковая, д.19, г. Москва, 125040) или лично: улица Старая Басманная, дом 20, корпус 1 (ежедневно с 8.00 до 20.00).
188 — сотрудником ГИБДД. Штраф можно обжаловать через сайт ГИБДД или лично по адресу: г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1.

Дорогое место

Парковочный тариф изменяется на 193 улицах в центре города, где водителям придется заплатить уже не 100 или 200 рублей в час, как сейчас, а 380. Это самый высокий дневной тариф в столице. Вырастет цена стоянки и в ночное время - с 60-80 до 200 рублей в час. В столичном дептрансе отмечают, что новые правила затронут всего 10% платных мест с загрузкой 96 и более процентов. Немного, но эффект оценит весь город, уверены власти. К примеру, днем на улице Солянка, Покровском или Чистопрудном бульварах сейчас отыскать свободное место удается единицам. И это при стоимости стоянки от 200 рублей в час. Новый тариф - 380 рублей за час, должен изменить ситуацию. По оценкам дептранса, появится примерно 15-20% свободных мест, что в свою очередь предотвратит блуждающий трафик, когда автовладельцы наматывают круги в поисках свободного места. Нервничая, водители при этом еще и нередко становятся виновниками мелких ДТП, создавая дополнительные пробки. Поедут быстрее общественный транспорт и экстренные службы, особенно там, где нет выделенных полос, а для местных жителей будет больше свободных мест.

Повышенный тариф будет действовать и на Яузском бульваре, в Хохловском и Хитровском переулках, где час парковки днем будет стоить не 100, а 380 рублей и не 80, а 200 рублей ночью. Подорожает парковка также на улицах, где сейчас дифференцированные тарифы (50 рублей первые 30 минут, затем - 150 рублей за час, а ночью - 60 рублей). Попали в этот перечень также Большой и Малый Каретные переулки, улицы Фадеева, Чаянова, Дорогомиловская, Большая Грузинская улица, Раушская набережная.

На всех улицах, где стоимость увеличится до 380 рублей, бесплатная парковка по воскресеньям отменяется. Платить за стоянку не нужно будет только в праздничные дни.

Столичные власти меняют тарифы не ради извлечения дохода в бюджет города, а потому что платная парковка - это эффективная мера регулирования трафика, отмечает директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин: "Городу не нужно скопление автомобилей в центре города. У горожан должна быть возможность приехать в центр, к примеру, на деловой обед или встречу, при этом не искать целый час стоянку. Свободная парковка способствует экономической активности города. Но если кому-то нужно приехать на автомобиле в центр и оставить его на весь день, пожалуйста, но это обойдется очень дорого".

Сейчас повышенный тариф действует на 330 улицах. В столичном дептрансе объясняют: "Если платная парковка занята все время больше чем на 90% - значит, стоимость надо изменить, а если она пустует - цену можно снизить. Это важно для того, чтобы местные жители и другие водители могли найти свободные парковочные места и улицы загружались равномерно".

Все чисто

На менее популярных у водителей участках с 5 апреля стоимость стоянки снизится. Такие изменения произойдут на Дербеневской набережной, во 2-м и 4-м Самотечных переулках, на Средней Переяславской улице, где практически всегда можно найти свободное место, но сейчас каждые 30 минут там стоят 50 рублей, а час - 150 рублей. По новому тарифу остановиться можно будет по единому почасовому тарифу - 60 рублей. А в будущем, если желающих оставить машину в этих местах будет немного, можно говорить о бесплатной стоянке, считает Михаил Блинкин.

Всем хватит

Часть парковок станет платной впервые. В Пресненском, Басманном, Савеловском, Аэропорт, Даниловском, Донском, Нагорном, Бутырском и других районах счетчик платной стоянки включится на улицах, где расположены торговые и офисные центры, парки и магазины, куда съезжаются москвичи со всего города. Всего появится 82 платных участка. Часть мест на них будут доступны за деньги для всех водителей, а часть будут предназначаться только для владельцев парковочных разрешений.

"Главная цель изменений - увеличение оборачиваемости мест. В идеале каждое пятое место на парковке должно быть свободно, чтобы любой москвич мог приехать и поставить авто", - отметил "РГ" глава экспертного центра "Пробок.нет" Александр Шумский. По его словам, парковки в центре города дорогие во всех европейских и американских городах. В Москве они далеко не самые высокие - порядка пяти евро, а в Европе цены колеблются в районе 10-15 евро.

"Проблема еще и в другом - больше половины парковочных мест занимают люди, которые вообще не платят за нее. 10% мест отводятся для людей с инвалидностью, еще 10% занимают родители из многодетных семей, которые нередко используют авто не для перевозки детей, как того требует льгота, а в своих целях. Кроме этого, места занимают машины оперативных служб, которые освобождены от уплаты парковки. А есть еще местные резиденты, которые тоже не платят за места. В результате повышение цены влияет не на многих", - добавил Александр Шумский.

Спецстоянка со скидкой

Еще одно изменение, которое ждет автовладельцев, касается эвакуации. С 5 апреля изменится стоимость перемещения машин, припаркованных с нарушениями. Эвакуации для транспортных средств категорий А и В с мощностью двигателя до 80 л.с. вырастет с 3520 до 4050 рублей, или на 13%. За перемещение транспорта категории В с мощностью двигателя от 80 до 250 л.с., за исключением грузового, нужно будет заплатить не 5595, а 6450 рублей. Впрочем, водители смогут сэкономить, оплатив эвакуацию еще до получения машины (так делают 85% водителей), когда действует дополнительная скидка 25%.

Изменения не коснутся самой дорогой эвакуации - грузовых и негабаритных транспортных средств, стоимость которых сохранится на уровне 52 375 рублей.

Кстати, за два месяца с начала года за нарушение правил парковки на спецстоянку попали 35 тысяч автомобилей, что на 4,5% меньше по сравнению с прошлым годом. Чаще всего машины эвакуировали с Варшавского шоссе, Ленинградского проспекта, Дмитровского шоссе, Волгоградского проспекта и проспекта Мира.

Зона платной парковки в столице расширяется до Садового кольца

С 25 декабря автовладельцы будут платить за стоянку в пределах Садового кольца. Сетевое издание M24.ru напоминает о том, как работают платные парковки в центре Москвы.

Ввод платной парковки призван разгрузить основные магистрали в центре города. Другими методами борьбы с пробками на улицах Москвы являются строительство перехватывающих парковок, проектирование удобных съездов на МКАД, организация бессветофорного движения по вылетным магистралям и изменение маршрутов движения городского транспорта.

Принятые меры уже дали результат: с ноября прошлого года москвичи стали на 83 процента реже оставлять машины в зоне платной парковки, а средняя скорость движения транспорта возросла на 6-8 процентов.

Также на четверть сократилось количество машин, въезжающих в пределы Бульварного кольца.

"Результаты принятых властями мер можно будет через 2-2,5 года, - заявил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в эфире телеканала "Москва 24". - Мы развиваем опережающими темпами метро, пригородный, железнодорожный и наземный транспорт, что даст альтернативу тем 500 тысячам автомобилистов, которых мы рассчитываем "пересадить" на городской транспорт".

С расширением зоны платной парковки между Бульварным и Садовым кольцом организуют 12 тысяч машино-мест. Дополнительные парковочные места создадут на капитальных, плоскостных и перехватывающих парковках. В итоге в центре города появится более 35 тысяч парковочных мест.

Сейчас по данным Московского паркинга, в центре столицы работают 2322 платных парковок. Самое большое их число сосредоточено в Тверском районе. Они расположены здесь на более, чем 70 улицах. В Мещанском районе платные парковки действуют на 19 улицах. В Красносельском районе - на 10. В Таганском районе и на Арбате можно припарковаться на 13 улицах, в Басманном районе – на 33.
В проекте платных парковок также задействованы 15 улиц в Хамовниках и 17 – в Пресненском районе. Кроме того, в пределах Садового кольца установлено 148 паркоматов для безналичной оплаты парковок.

С 25 декабря плата за стоянку повысится: час внутри Бульварного кольца обойдется водителям в 80 рублей, а в зоне между Бульварным и Садовым кольцами – 60 рублей. Напомним, ранее автомобилисты платили 50 рублей в час.

При этом месячный абонемент внутри Бульварного кольца будет стоить 16 тысяч рублей, годовой – 160 тысяч. В районах между Бульварным и Садовым кольцами годовой месяц парковки обойдется в 12 тысяч, а год - в 120 тысяч рублей. При этом месячные и годовые абонементы на парковку будут действовать на 6 часов дольше – не с 8.00 до 20.00, как раньше, а с 6.00 до полуночи. О том, как приобрести месячный абонемент, - можно узнать здесь.

Местные жители могут парковаться в зоне проекта бесплатно с 20.00 до 8.00 при наличии разрешения. С 25 декабря на одну квартиру будут выдавать два резидентских разрешения. Получить их можно через интернет либо в МФЦ.

Зона платной парковки расширена до Садового кольца

Кроме того, уже в следующем году автовладельцы смогут оплачивать парковку с помощью специальных наклеек, крепящихся на лобовое стекло машины. Наклейку можно будет привязать к кредитной карте или номеру мобильного телефона. Автолюбителям, которые будут пользоваться нововведением, не придется совершать абсолютно никаких действий для того, чтобы оплатить парковку в городе: нужно будет следить только за положительным балансом счета. Система будет считывать деньги автоматически.

Как оплатить парковку в пределах Садового кольца

Оплатить парковку с помощью паркомата можно, воспользовавшись специальной парковочной или банковской картой. При этом можно выбрать то количество часов, в течение которых автомобилист намерен пользоваться парковкой. Кроме этого, в паркомат нужно ввести номер автомобиля и сектор парковки. После оплаты эта информация попадает в общую базу данных московской парковочной зоны. Номер сектора парковки нужно вводить очень внимательно, в случае ошибки система не зафиксирует автомобиль в выбранной зоне и придется заплатить штраф в размере 2,5 тысячи рублей. Паркоматы принимают или предоплаченные парковочные карты номиналами 500 и 1000 рублей, которые можно купить в салонах "Связной", или банковские карты.

Самым популярным способом оплаты парковок среди водителей, по данным департамента информационных технологий Москвы, стали СМС-сообщения. Сегодня с их помощью стоянку оплачивают две трети столичных автомобилистов.

Для этого нужно отправить на короткий номер 7757 сообщение с текстом: номер парковки*номер автомобиля*количество часов. Например, для автомобиля с номером А123БВ177, который собирается припарковаться на два часа СМС будет выглядеть так: 1001*a123бв177*2, при этом можно использовать только кириллицу, латинский алфавит система не распознает.

После отправки СМС на телефон автовладельца придет запрос-подтверждение от платежной системы: здесь будет указана сумма оплаты, а также предложение подтвердить эту информацию. В ответ нужно отправить смс-сообщение с любым текстом. Только после этого парковка будет оплачена. Для продления парковки на номер 7757 нужно будет отправить сообщение с текстом: "Хколичество часов". Например, для продления на 2 часа: Х2. А для досрочного прекращения парковки - "S" или "С".

Именно для автомобилистов, которым неудобно оплачивать парковку со счета своего мобильного телефона, были разработаны скретч-карты. Принцип работы такой карты прост: нужно стереть защитный слой, отправить цифровой код, указанный под ним на короткий номер 7757. Сразу после отправки сообщения парковочный счет пользователя пополнится на сумму, равную номиналу карты. Скретч-карты номиналами в 300, 500, 1000, 5000 рублей уже можно купить в салонах связи "Связной", отделениях "Почты России", магазине ГУМ, а также в киосках "Роспечати". Сейчас они продаются в 42 пунктах в Москве. В ближайшее время будут выпущены около 20 тысяч новых скретч-карт, которые будут продаваться в 300 торговых точках, более 100 из которых должны находиться в пределах Садового кольца.

Для регистрации в приложении "Парковки Москвы" нужно отправить бесплатное СМС на номер 7757 с текстом "PIN". Затем используя номер вашего телефона в качестве логина и присланное в ответ CМС в качестве пароля, войдите в личный кабинет, пополните парковочный счет с помощью банковской карты, платежных систем (qiwi, деньги.mail) или со счета мобильного телефона. Нажмите "Припарковаться". Для продления нажмите на знак "Начать парковку", для отмены парковки нажмите "Отменить парковку".

Инвалидам разрешили бесплатно парковаться в центре города

Чтобы оплатить свой парковочный счет на сайте parking.mos.ru, нужно в личном кабинете нажать кнопку "Пополнить" рядом со строчкой "Текущий баланс", а затем выбрать один из способов: "Со счета мобильного телефона" — отправьте смс-сообщение со словом "Pay" (латиницей) и суммой платежа в рублях без пробела на номер 7757. Например, СМС для пополнения счета на 500 рублей будет выглядеть так: Pay500.

С октября этого года парковку в ЦАО также можно оплачивать наличными, воспользовавшись терминалами QIWI.

Для этого в основном меню терминала нужно выбрать кнопку "Оплата услуг", далее войти в раздел "Штрафы. Госпошлины" и выбрать пункт "Московский паркинг". В специальных полях понадобится указать парковочную зону, время парковки и номер транспортного средства.Также оплатить парковку можно на сайте Visa QIWI Wallet и в мобильных приложениях для iOS и Android.

В режиме паркоматов работают более уже 50 терминалов мгновенной оплаты.

За соблюдением правил парковки следят мобильные комплексы фото-, видеофиксации – парконы, а также сотрудники ГКУ "Администратор парковочного пространства". Парконы ездят по 218 маршрутам и мониторят стоянки каждые 15 минут. Таким образом, бесплатно остановиться на парковке можно не дольше, чем на четверть часа. После того, как водитель оплатил парковку, номер автомобиля заносится в базу данных. Если комплекс фотовидеофиксации не обнаруживает там номера, стоящей на парковке машины, водителю автоматически выписывается штраф – 3 тысячи рублей, извещение о котором приходит на домашний адрес.

Напомним, первые платные парковки появились в рамках эксперимента на 21 улице в центре столицы 1 ноября 2012 года. С 1 июня этого года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца, здесь появилось 5 тысяч машино-мест.

Читайте также: