Как открыть золотые часы чайка
Опубликовано: 21.04.2024
Часы с таким звучным названием выпускал часовой завод на окраине города Углич по Рыбинскому шоссе. Мне довелось в своё время побывать там в командировке от предприятия в котором я работал. Это конечно же было во времена СССР год примерно 1989.
Восторг от увиденного был офигенный, как говорится словами не описать. За время командировки я постарался побывать везде куда меня пропускали. Насчёт «пропускали» завод имел производство изготавливающее часы с художественным оформлением, деталей внешнего оформления с применением драгоценных металлов и полудрагоценных камней.
В особые цеха я конечно не смог попасть потому что цель командировки была производство кварцевых наручных часов и их эксплуатация. Производство классное было и один из экземпляров хочу представить Вам-это «Чайка» 1601 часы механические женские, противоударные с простой влагозащитой (снимаем часы, когда моем руки) потому, что задняя крышка простая (хлопушка) без защиты от проникновения воды внутрь корпуса часов.
Часы были изготовлены примерно в 1980 году если судить по первой метке ремонта в 1985, затем 1997году. А в 1998 первый раз побывали в ремонте у меня, далее год 2000, потом 2011 и вот год нынешний. Интересная сезонность ремонтов, обычно в летние месяцы после работ в грядках.
Эксплуатация этих часов была жесткая, их практически не снимали с руки после каждого обслуживания в часовой мастерской. Если судить по тому многолетнему тест-драйву через который прошёл этот механизм- «Чайка» 1601 заслужила знак качества, который стоит на задней крышке корпуса. Напрашивается вывод сам собой, что придуманный когда-то знак качества в СССР в форме пятиугольника с буквой (К) внутри ставили на изделиях не просто так, а заслуженно.
Механизм действительно очень работоспособный и не прихотливый к условиям эксплуатации имеет 17 камней выполняющих роль подшипников в колесной системе по паре каждому колесу. В деталях спуска и регулятора, также используются камни каждый со своим назначением (палеты в анкерной вилке и импульсный каменьна двойном ролике баланса).
Для выполнения функции противоударности оси баланса (маятника) используются подвижные сквозные камни (бушоны) и накладные опорные закрепленные амортизационнойтрехлапчатой пружинкой.Данная модель имеет часовую и минутную стрелки, циферблат размечен арабскими цифрами с двенадцатичасовым оборотом.
Процесс ремонта неизменный, как и у других механизмов часов-конечно внешний осмотр, дефектовка деталей, мойка, чистка, сборка и смазка. Регулировка точности хода стандартная либо с помощью прибора проверки мгновенного хода часов, либо в течении нескольких дней наблюдения за ходом и точностью с последующей регулировкой.
Особенностей в ремонте этого механизма нет, принципиальная схема стандартная (двигатель, колесная система, детали спуска и т.д.). Главное, чтобы детали были без износа и чистые все это я уже сделал и подготовил механизм к сборке. Собрал его, смазал трущиеся и вращающиеся детали механизма. Проверил точность хода на приборе и положил на пару дней для визуального контроля за показаниями стрелок часов.
Большое спасибо конструкторам, создавшим данный механизм, проверенный временем и тяжелыми условиями эксплуатации. Не могу сказать сколько ещё сможет выдержать данный экземпляр, но после сегодняшнего ремонта показатели отличные ход весёлый. Вот такое получилось может не совсем описание ремонта, а небольшой рассказ о легендарной марке механических часов «Чайка» модели 1601. С уважением Николай специалист по ремонту часов.
Итак, первую часть мы прошли. Инструмента немного набрались. Места где произрастает инструмент разведали. Рабочее место себе заготовили. И вообще - пока этим всем занимались - неплохо погуляли по воздуху и получше узнали злачные места и окрестности. Первая часть предполагала достаточно многие перемещения и внимательность при походах - надо было ИСКАТЬ. Что искать - ФСЕ! Все интересное и на наш еще не натренированный взгляд - могущее нам пригодиться и необычное. Чем-то напоминает плюшничество. Каков результат:
Инструмент. Какой ? Во-первых отвертки, потом пинцеты. К ним - бинокулярную лупу, кисточки, чашки Петри и иголки. Добыли немного масла. Да хоть для швейных машин. Ну нет другого. Считаем что у нас больше ничего нет. НЕТ. Все. Обходимся этим примитивным набором. Но без него - начинать не стоит.
Набрали тушек часов.
Разных. Старых. Наручных. Набрали просто механизмов - на запчасти.
Брали без разбору, все что дешевле стоимости полпачки дешевых сигарет. Это их цена. Полпачки Беломора или Примы. Стоимость проезда в троллейбусе. Больше они стоить не должны. Вне зависимости от состояния - целые-битые. Критериев только два. Первый - обязательный - не ржавые. Второй - желательный - чтобы были в сборе (все детали на месте) - вне зависимости от целости. Хлам. Рассортируем. Что у нас есть ?
Наручные женские.
- Звезда. Старые. Механизм бочкообразной формы калибр 18 мм. Якобы в доисторические времена привезли в нам Французы и собрали завод LIP. Так что все это - Французы.
- Заря - Пензенский часовой завод
- Чайка - стандартные маленькие механизмы, достаточно старые, но живучие
- Слава - более новые механизмы
- множество иных названий. Все Советские. СССР. Видать государство заботилось о рабочем классе - часы выпускало. Чтобы на работу не опаздывали. Наверное.
Мужские наручные часы.
- Победа. Москва. Маяк. Под этим названиями выпускалось много часов. Мы говорим не о часах. О механизмах.
Принципиально 2 типа механизмов.
- «высокий» механизм - например 1МЧЗ - «Москва». Центральная секундная стрелка. На его базе собирались большинство часов - вплоть до известных «Спорт». Они останавливались при вытягивании заводной головки. Эрзац-секундомер. Более старый тип механизма. Технический калибр не называем - нет смысла. Заказать детали под калибр все равно невозможно.
- «низкий» механизм - более современный. Боковая секундная стрелка.
И в первом и во втором случае разные заводы выпускали кучу модификаций механизмов - с улучшениями, упрощениями, рац. Предложениями. Также была куча видов внешней отделки. Удовлетворяли взыскательного потребителя.
Кроме этого - полная радуга других часовых механизмов:
- Слава - 2 типа механизмов, с автоподзаводом и без автоподзавода. В интернете где-то указывалось - прообраз LIP-T-15. Опять Французы.
Наша задача - научиться разбирать и собирать. Дальше каждый будет идти своей дорогой. Один будет только разбирать. Другой будет собирать на 50% а потом - по мере надоедания или мирно выбрасывать в мусор (обычнее привычки - водка-танцы пересилят), другие - со злости что не получается - бить на наковальне молотком. Третьи - спокойно разберут еще раз, отложат на пару дней и опять попробуют. Это нормальная форма поведения для столь необычного хобби - точная механика.
Начнем с более простого направления - мужские наручные часы. Они побольше женских Лучше можно рассмотреть без микроскопа. Пример - «низкая» Победа. Она для нас - самая простая. «Высокая» сложнее для первого раза. Схема часов в принципе идентична у всех одноплатинных часов. Поэтому необходимо просто один раз понять и запомнить несколько достаточно простых схем. Для первых тренировок - просто зарисовывать то что мы разбираем.
Задняя крышка.
Задних крышек есть несколько типов. Все различие - по манере закрывания.
- захлопывающиеся. Отличительная особенность - обычно при внимательном рассмотрении можно найти лыску, в которую вгоняется нож для того чтобы при сильном нажатии ее открыть. В современном электронном ширпотребе очень часто практикуется подобная крышка, но с проточками как бы для откручивания - хороший прикол. Если не знаешь - то хоть стреляйся - открутить не сможешь.
Лыска в кольце стекла. Это не крышка.
Более современное решение - выступ в крышке.
А сюда просто вгоняется нож
- винтовые, с винтовым кольцом или с резьбой на самой крышке.
Или так - по краю крышки видны грани.
Первый вариант откручиваем или самыми большими портняжьими ножницами (они более жесткие) или обточенными губками старого штангенциркуля. На барахолках частенько могут валяться в развалах ключи вот такого вида.
Фирменный ключ (куплен в самом обычном магазине для моделистов - модели паровозов, машин и т.д. в Германии) выглядит вот так.
- достаточно редкий вариант в Советских часах - байонет. Поворачивается на небольшой угол и открываются.
Замок байонета на крышке
Итак, часы открыли. Что видим - грязь.
Много грязи. Мы сразу говорим о том, что со ржавыми часами мы дела иметь не будем. Нет никаких шансов. Ничего сделать нельзя - все надо менять. Ставить новое или точить новое. Это нам пока рано.
Основные части механизма
II - Колесная система
III - заводная пружина (может быть две - в Славе)
IV - храповик - их тоже может быть несколько типов.
Что делаем в первую очередь - пока мехнизм находится в корпусе - спускаем заводную пружину. Если головка в тушке сохранилась и ее можно провернуть (она на стерта до основания) - пробуем слегка ее провернуть в сторону завода и смотрим на храповик. Он должен слегка провернуться и проскочить на пару зубьев. Это нам и надо - иголкой поддерживаем его в отведенном состоянии и без рывков даем заводной головке провернуться и распустить пружину слегка отпуская головку между пальцами.
Сразу ставим перед собой как минимум 2 чашки Петри. Или белых тарелки или блюда с ровным плоским дном. Диаметр 15-20 см. Я пользуюсь чашками Петри. Их проще накрывать на время перерывов.
Вытаскиваем заводную головку. Для этого надо прижать иглой фиксатор.
Вытаскиваем механизм из корпуса. Иногда это делается в сторону задней крышки. В нашем случае - наоборот. Снимается кольцо со стеклом и механизм вынимается в стлорону циферблата.
Минутная общем-то просто - да хоть отверткой
Часовая и секундная - это уже немного приключений. Инструмент - выдран кусок из реле (было какое-то электрическое рле - там материал на контактных группах именно тот что нам и надо - жесткий и тонкий. Подогнули - и есть нужный нам инструмент)
Откручиваем баланс. Размер (калибр) отвертки должен соответствовать размеру винта.
Винт открутили и как этот весь узел его поднять ? - а у него обычно есть специальные пазы, в которые можно воткнуть отвертку и разнять платину баланса от основы.
Баланс берем вот так.
Все постепенно раскладываем по чашкам Петри.
Раскручиваем винты блока заводной пружины. В часах есть одна хитрость - если винт с многими проточками - значит он с левой резьбой.
Под циферблатом - узел колес стрелок ( I) и узел завода и переброса головки из положения завода в положение перевода стрелок ( II) ( называется по научному - ремонтуар). Разбираем.
Снимаем минутный триб. Это единственный узел в часах где требуется приложение усилия. Дергаем достаточно сильно. Если соскочили - повторим. Он всегда снимается с усилием. Главное - не бояться.
При разборке узла преревода стрелок (ремонтуара) - особое внмимание на пружину.
У нее есть противное свойство - щелкать и улетать в неопределенном направлении. Против этого простой прием - прикрываем (прижимаем) всю ее слегка просто пальцем и осторожно иглой из-под пальца «выщелкиваем»
Все складываем в чашку Петри
Теперь самое длительное и аккуратное. Помывка.
Берем неглубокую плошку. Льем туда бензин. И моем. Кисточкой и зубочистками. До блеска. Чтобы не оставалось никакой грязи.
Для мелких механизмов - беличья кисть. Пожестче. Для крупных механизмов - будильники, карманные часы - можно попробовать мягкие художественные кисти для маслянных красок.
Сушим: сначала положим после бензина на бумажную салфетку. Обычно я беру тажелую картонку и на нее ложу кусок бумажного полотенца. Чтобы не прыгало и не скакало. Салфетки и полотенца подбирать по критерию - чем меньше ворсинок - тем лучше.
Пусть бензин впитается. Просто положим. Потом берем детали пинцетом и обдуваем воздухом из резиновой груши (клизмы) чтобы из отверстий выдуть бензин. И так последовательно все элементы часов, которые лежат в чашке Петри или на импровизированной «сушилке». Узел за узлом. Имеется в виду вот что: если открутили платину а с ней - 3 винта - ложим их вместе. Считаем - «это наш узел». Дабы не перепутать винты и детали. Ложим их на те же места в чашку Петри. Или лучше в чистую чашку. Старую - потом помоем и протрем. Это если не предполагаем собирать быстро. Или собираем «с листа» - с салфетки. Но это при определенном опыте, навыке и скорости работы. Баланс. Пока опыта большого нет - не разбираем. Так блок платинка-спираль-баланс пихаем в ванночку с бензином и долго просто полощем в бензине. Ясно, что это неправильно. Надо все разбирать и т.д. - У НАС ПОКА НЕТ ОПЫТА. Выпотрошим 5-10 часов, а тогда будем смотреть на баланс. На то как он разбирается. Читать книги. И делать по мудрым книгам (если там это подробно описано).
Некое замечание о заводной пружине. Ничего не делаем. Просто снаружи обтираем салфеткой. Кистью чистим зубья. Пока больше ничего не делаем. С разборкой, смазкой, сборкой и заменой пружины будем развлекаться слудующий раз. Опыта пока нет. Сложно это.
А теперь более интеллектуальная работа - собрать полученный пазл
Все выполняется в следующем порядке:
- колесная система. Тоже немного поразвлекаемся. Шестерни в нижние камни мы расставили. Платиной накрыли, а потом нам надо пинцетом шевелить верхнюю платину во все стороны до момента, когда верхние оси шестерен не попадут в камни. Немного муторно, но выполнимо. Иногда можно попробовать помочь процессу тонкой иголкой шевелить шестерни до которых можно достать. Основное правило - НИКАКОГО НАСИЛИЯ. Все должно выполняться без каких бы то ни было усилий. Все само по себе со временем «вщелкивается» на свои места и платинка заметно «падает» вниз. Часовой механизм - вещь достаточно тонкая, усилия очень малые, потери усилий при работе тоже очень малые, соответственно - он не может собираться на тугих посадках - ИХ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ. Если верхняя платина не садится на место - щестерня не села в камни. Или пока мы все это шевелили - выскочила из нижнего камня. Еще раз повторим - УСИЛИЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ ! Критерием правильности сборки может быть следующее: слегка провернем барабан заводной пружины. ТОЛЬКР СЛЕГКА - все шестерни должны начать поворачиваться. Это все - практически почти без усилий на заводном барабане.
- ставим на место анкерную вилку
- ставим на место баланс.
Смазываем камни сверху - со стороны задней крышки. Для этого используем самодельную маслодозировку.
Переворачиваем механизм, смазываем все камни со стороны циферблата. Собираем механизм заводной головки.
Пружинка. Еще одно приключение. Прижимаем ее всю широкой отверткой. Иглой заправляем на место. Пружины - наверное самое паскудное что есть во всей этой работе. Скачут. И будем мы страдать с ними а) пока не натренируем руки и б) пока не наберем тушек часов с которых без зазрения совести будем тащить запчасти.
Поставили на место. Не дышим. А вдруг выскочит.
Собираем колеса стрелок. Минутный триб сильно насаживаем на ось шестерни. Чем ? Да что под руку попадет примерно подходящее. Как снимали так и ставим. Упираемся. Прийдется сильно прижать триб до щелчка.
Смазываем. Что там смазывать - если вы этот пазл собрали - сообразили - то по поводу смазки тоже прийдется подумать и смазать самостоятельно. Основное правило - смазывать только маслодозировкой и по минимуму. Смазываются все трущиеся части. Платины должны быть сухие. На то она и выемка в камнях - чтобы масло за ее пределы не растекалось. Камни анкерной вилки не смазываем. Рано пока. Микроскоп нужен.
Ставим механизм в корпус.
Нажимая фиксатор заводной головки ставвим ее на место. Заводим. Наслаждаемся. СДЕЛАЛИ . САМИ .
Дальше - по вкусу. Занимаемся полировкой стекла, корпуса, Кророче - развлекаемся, подыскаваем новый объект исследований.
Полноценное обучение часовщиков в России возможно в Первой Часовой Школе, Москва ВДНХ.
Самые маленькие часы из самой большой страны. В 1966-ом году создали наручный аксессуар с корпусом 9 миллиметров в длину 6 в ширину и 0,5 сантиметра шириной.
Примечательно, что создали самые маленькие часы в России – самом большом государстве мира площадью более 17-ти миллионов квадратных километров.
Авторами миниатюрного изделия стали мастера завода «Чайка», что находится в городе Углич . Рекорд в Ярославской области поставили еще в 1966-ом.
Зафиксировали прецедент на Международной ярмарке, что ежегодно проходит в немецком городе Лейпциг. Пока, рекорд не побит.
После перестройки производство «Чайка» не угасло. Но, ставят ли на нем новые рекорды. Чтобы понять это, нужно ознакомиться с продукцией бренда . Ее особенностями.
Особенности часов «Чайка»
Почти 800-от моделей отечественного бренда признаны изделиями народного художественного промысла. Статус получен благодаря оформлению изделий сканью и финифтью .
Последняя – особая техника нанесения эмали . Стекловидный порошок крепится на металлической основе изделий .
Такое покрытие – не чета тонким пленкам из золота , серебра . Финифть долговечна, не истирается и не выцветает с годами.
Кроме того, эмаль отличается насыщенностью красок, позволяя воссоздать народные сюжеты и, просто, придавая часам яркость.
Под понятием скань скрывается ажурный узор из тонкой проволоки, напаянной на металлическую основу.
Подобное привычно видеть в ювелирных изделиях , но не часах. «Чайка» — исключение. Изделия отечественной компании – это не просто аксессуары , а украшения и произведения искусства .
Отличаются часы «Чайка» и художественным литьем , использованием в отделке самоцветов . Среди последних, есть редкости, добываемые только в России , к примеру, чароит .
Это минерал сложной, узорчатой окраски в сиреневых тонах. Добывают чароит в Иркутской области.
Камни в часах «Чайка» присутствуют не только фактически, но и в качестве художественных мотивов.
Так, рисунок кожаных ремней часто схож с прожилками яшмы , мрамора , змеевика .
При этом, мужские или женские часы «Чайка» могут быть строги, выдержаны в классической стилистике.
Марка предлагает ее, как альтернативу « нотам » народного творчества и ювелирного искусства.
Нутро часов отечественного бренда столь же искусно, как и их внешность. Специалисты марки до сих пор в силах делать крохотные механизмы.
Поэтому, в коллекциях «Чайка» много миниатюрных часов , диаметром меньше 2,5 сантиметров. Калибры в них занимают 13-16 миллиметров.
При этом, механизмы содержат рекордное число камней . Зачем они внутри изделий ?
Кристаллы между металлическими элементами уменьшают их трение, а значит, и износ.
В часах «Чайка» 17 камней. В центре узлов баланса находятся алмазы . Остальные кристаллы, как правило, рубины .
Они, кстати, стали первыми камнями, вставленными в механизмы часов . Новатором стал англичанин Грей, живший в 18-ом веке.
Мастер применил один кристалл. На сегодняшний день, максимум – 23 вставки. Однако, и 17 встретишь не часто, особенно, в часах , стоимость которых равна запросам за модели «Чайка».
Большинство из них доступны и, при этом, в качестве и дизайне дают фору многим дорогостоящим образцам зарубежных марок .
Встречаются золотые часы «Чайка». Но, большинство аксессуаров бренда лишь покрыты им, что значительно снижает стоимость изделий.
При этом, их эстетика и качество не страдают. Секрет в толщине напыления. Оно равно 5-10-ти микронам.
У большинства часов такой же ценовой категории толщина напыления не превышает 2-ух микрон. Одного хватает, в среднем, на полтора года непрерывного ношения аксессуара.
Аксессуар этот, кстати, не обязательно называется «Чайка». На угличском заводе выпускают несколько линий часов .
Лишь одна из них именуется «Чайкой». В нее входят модели с круглыми корпусами, часто украшенные камнями и литыми деталями.
Самые миниатюрные женские золотые часы «Чайка» входят в линию «Вероника». «Злата» — коллекция с овальными корпусами и нестандартным расположением цифр .
Самые нарядные и красочные аксессуары собраны в подборке «Нежность» и все это – продукция одного завода .
Он – не самостоятельная единица, а часть часового концерна. О нем и его производстве поговорим далее.
Производство часов «Чайка»
Официальный сайт часов «Чайка» — это страница компании «Анлина». Это ООО, объединившее под своим « крылом » производство наручных аксессуаров под двумя марками.
Кроме «Чаек» «Анлина» реализует аксессуары «Платинор». Они, как и обсуждаемые в статье , полируются и, во многом, собираются вручную. Лучшие образцы попадают в экспозицию музея «Чайка», так же, находящегося в Угличе.
Завод «Чайка» именуют ювелирным, что указывает на направленность продукции, ее эстетику, соперничающую с драгоценными украшениями .
Они, как известно, являются слабостью женщин. Именно на них и ориентировано производство. Мужских коллекций минимум.
Отчасти, это связано с размерами часовых калибров. Создав однажды миниатюрные часы , мастера компании сделали это своей фишкой, а мужчины, как известно, расположены к крупным, массивным аксессуарам.
На угличском предприятии серийные модели выпускают наравне со штучными заказами, и лимитированными партиями, запрашиваемыми к значимым датам и случаем различными организациями страны.
Дизайнеры завода «Чайка» готовы создать эскиз, согласно описаниям и пожеланиям клиента, воплотить этот эскиз в жизнь.
Серийные модели отечественной марки относятся к категории «масс-маркет». Так именуют сегмент массового спроса.
Соответственно, удерживается доступная цена . Качество не на века, но достойное, по крайней мере, в случае часов «Чайка», о чем свидетельствует годовая гарантия на каждую из моделей.
Отзывы о часах «Чайка»
Часы отечественного бренда , в основном, механические, требуют подзавода. Это становится проблемой, если запас хода маленький.
Но, в случае с аксессуарами «Чайка», «проблем нет, одно удовольствие». Это цитата Алины из Москвы , приобретшей модель 74300-13. Девушка делится: — «Запас хода, как и обещано, составил 36 часов .
Подзавод раз в полутора суток меня устраивает. До этого носила китайские часы . Они были хороши внешне, но подкручивать приходилось по два раза за день».
Купить часы «Чайка» пожелала и Felaktova. На одном из интернет-форумов она отметила, что « часы Чайка можно носить вместо украшений ». Это, правда, мы уже выяснили.
Из нового Felaktova написала о длинах браслетов аксессуаров отечественного бренда . У женщины модель 44107.
У нее металлический браслет с кабошонами из чароита. Ближе к застежке минеральные вставки отсутствуют. Felaktova пишет: — «Я без проблем укоротила браслет .
В стандартном виде он свободно спадает на кисть . Моя подруга, кстати, любит именно такие украшения .
Она тоже взяла «Чайку» и носит в первозданном виде. Со стороны мне нравится, но самой так неудобно, поэтому, рада простоте укорачивания браслета ».
Упомянуть стоит и отзыв Лилии Соколовой. Она выбрала модель с кварцевым калибром. Механические часы «Чайка» могут за сутки отстать, или убежать вперед на 30 секунд.
Кварц, как выразилась Лилия, «точнее точного». Девушка заметила, что ее часы «требуют корректировки на минуту-две лишь раз в месяц». Осталось узнать, во сколько обходится удовольствие обладать аксессуарами «Чайка».
Цена часов «Чайка»
Завод в Угличе начал строиться в 1938-ом. Производство запустили в 1942-ом. Получается, некоторым часам «Чайка: СССР» более 50-ти лет, а это приравнивает механизмы к винтажным.
Если часы в хорошем состоянии, за них просят крупные суммы. Можно отдать от 30 000 до 400 000 рублей .
Модели, еще не успевшие стать винтажными, стоят от 7 000 до 75 000 рублей. Наибольший ценник относится к изделиям из драгоценных металлов, с камнями не только в механизме, но и внешней отделке, сканью и финитью.
Дорогостоящи, как правило, механические образцы, поскольку они сложнее в производстве.
Минимальная стоимость касается часов из стали и серебра , без кристаллов, или с бюджетными камнями поделочного плана, с ремнями и кожи.
Возьмем, к примеру, модель 44100. Она кварцевая. Калибр японский фирмы Citizen. Корпус стальной, покрыт 3,5 граммами серебра . Браслет кожаный. Стоит модель около 7 000 рублей.
При продаже золотых часов в ломбард, товаровед будет делать приблизительный сброс на механизм. Чтобы понимать сколько вам предложат за ваши часы, существует таблица где указан вес механизмов часов из золота.
Золотые часы — отличный подарок и вложение денег. Раньше их часто покупали жёнам, дарили детям на свадьбу. Это был очень популярный и желанный товар массового потребления. Этим можно объяснить, почему сегодня так часто в ломбард приносят старые золотые часы 583 пробы.
Именно поэтому, в каждом ломбарде есть такая таблица на самый распространённые золотые часы. Составляли её такие же сотрудники ломбарда, который при реализации часов, разбирали их и взвешивали отдельно вес золота и механизма.
Таблица веса механизма в золотых часах
Мужские золотые часы
| Название | Вес корпуса | Вес механизма | Вес золота |
| Наири (средние) | 16,5 | 8,5-8,7 | 7,8-8 |
| Наири (большие) | 28 | 17-17,5 | 10,5 |
| Наири квадратные 24х24 мм | 22 | 13-13,5 | 8,5 |
| Победа | 24 | 13,5 | 10,5 |
| Москва | 26 | 15,5 | 10,5 |
| Родина Ø 35мм | 39 | 20 | 19 |
| Родина Ø 32мм | 22 | 11,5 | 10,5 |
| Омега круглые | 37 | 25 | 12 |
| Кировские | 23 | 13 | 10 |
| Ереван овальные | 21 | 13 | 8 |
| Ереван квадратные | 26 | 15 | 11 |
| Полёт плоские | 21 | 13 | 8 |
| Полёт овальные | 22 | 13 | 9 |
| Полёт овальные (размер стекла 27х24 мм) | 28 | 16 | 12 |
| Полёт с календарём | 40,4 | 24,9 | 15,5 |
| Полёт с календарём | 40,9 | 25,25 | 15,65 |
| Полёт с календарём | 41,35 | 25,45 | 15,9 |
| Полёт | 29,15 | 16,55 | 12,6 |
| Полёт | 28,3 | 13,4 | 14,9 |
| Полёт | 26,55 | 15,35 | 11,2 |
| Полёт | 26 | 13,5 | 12,5 |
| Полёт | 28,9 | 13,4 | 15,2 |
| Полёт | 25,8 | 13,1 | 12,3 |
| Полёт квадратные | 20,8 | 12,4 | 8,4 |
| Полёт кварц | 27,61 | 18,22 | 9,3 |
| Полёт круглые, дата справа (Ø 32мм) | 39 | 25 | 14 |
| Столичные Ø 28мм | 25 | 15 | 10 |
| Столичные | 22,34 | 13 | 9,3 |
| Столичные | 26,4 | 15,2 | 11,2 |
| Вымпел | 21 | 13 | 8 |
| Луч круглые Ø 30мм | 20 | 12 | 8 |
| Луч круглые Ø 33мм | 32 | 21 | 11 |
| Ракета | 24 | 15 | 9 |
| Ракета Ø стекла 29мм | 22 | 11 | 11 |
| Ракета Ø стекла 32 мм | 35 | 21 | 14 |
| Ракета (вместо цифр прямоугольники) | 27 | 16 | 11 |
| XRONOGRAFE SUISSE | 35 | 30 | 5 |
| МакТайм прямоугольные 32х28 мм | 26 | 16 | 10 |
Женские золотые часы
| Название | Вес корпуса | Вес механизма | Вес золота |
| Звезда | 17 | 11 | 6 |
| Звезда прямоугольные 26х17 мм | 23 | 13 | 10 |
| Заря | 11 | 7 | 4 |
| Заря разные | 10,15 — 11,45 | 4,95 — 6,15 | 4,7 — 5,35 |
| Эра Ø 14мм | 9 | 5 | 4 |
| Вена | 17,5 | 10,5 | 7 |
| Волга | 7 | 4 | 3 |
| Волга 750 проба | 5,65 | 3,6 | 2,05 |
| Слава | 8,15 | 4,2 | 3,95 |
| Слава | 9 | 5 | 4 |
| Севан | 7,5 | 4,55 | 2,95 |
| Наири с «ушками» | 8,7 | 4,5 | 4,2 |
| Наири Ø 14мм | 8 | 5 | 3 |
| Наири Ø 18мм | 10 | 6 | 4 |
| Чайка прямоугольные 13х18мм | 11 | 6 | 5 |
| Чайка круглые Ø 14мм | 7 | 4 | 3 |
| Чайка круглые Ø 17мм | 9 | 5 | 4 |
| Чайка квадратные | 14,05 | 4,8 | 9,2 |
| Чайка | 12,45 | 5,35 | 7,1 |
| Мечта | 7 | 4 | 3 |
| Мечта | 7,7 | 3,75 | 3,95 |
| Луч | 10 | 6 | 4 |
| Луч маленькие | 5,8 | 2,9 | 2,9 |
| Луч прямоугольные 20х14мм | 14 | 9 | 5 |
| Лира | 10 | 6 | 4 |
| Эра | 8,2 | 3,9 | 4,3 |
Если вы не согласны с оценкой товароведа и сбросом на механизм, вы всегда можете обратиться к часовому мастеру или ювелиру с просьбой вынуть механизм из часов. Принеся в ломбард только корпус золотых часов, без механизма, товаровед будет считать чистый вес золота.
Желаю вам приятных покупок и выгодных продаж.
Здравствуйте, друзья! Хочу предложить вашему вниманию обзор ремонта и реставрации часов Чайка. Часы прибыли ко мне из Нижнего Архыза. Часики надо отреставрировать и отремонтировать.
Задачи: полировка и золочение корпуса, ремонт механизма, замена стекла, стрелок, заводной головки, и испорченных деталей механизма.
Прежде всего подготовлю корпус к золочению
Задняя крышка часов потеряла напыление из хрома и латунь стала реагировать с кожей руки (пот), в результате образовались раковины. Я проточу крышку и отполирую.
Также отполирую корпус. Часы отданы на золочение, а я пока отремонтирую механизм.
Подточу отвертку в специальном устройстве для того, чтобы грани были параллельны и не портили винты.
Разбираю механизм завода и перевода часов (рементуар), на деталях видна ржавчина.
Разбираю полностью механизм и отправляю на промывку.
Пока механизм на промывке, заменю сломанную ось баланса.
Разбираю баланс, получилось четыре детали: двойной ролик баланса (взаимодействует с анкерной вилкой и передает импульс от анкерного колеса на баланс), обод баланса, ось баланса и волосок.
Новая и старая ось, у старой обломана цапфа.
Устанавливаю ось в потанс и надеваю на неё обод баланса. С помощью пуансона с отверстием и ударов по нему, расклепываю специально предназначенное для этого место оси. Обод крепко закреплен на оси.
Далее обод баланса требуется выправить от радиального биения, для этого использую ляуфциркуль.
Коробочка с запчастями)))
Для начала собираю барабан с заводной пружиной.
Собираю колесную систему. Масло в камнях до такой степени засохло, что пришлось механически вычищать каждый камень ОКС (основная колесная система). После этого скат у колес стал идеальным.
Устанавливаю барабан на своё место.
Переворачиваю механизм и собираю рементуар, ржавые детали меняю.
Далее закрепляю волосок баланса в мосту.
И устанавливаю на механизм, часы сразу ожили, но ещё требуется правка волоска, его горизонтальность относительно полотна баланса и концентричность витков.
Так как баланс разбирался, требуется настроить выкачку, совместить камень двойного ролика и рожек анкерной вилки точно по центру. Двигаю волосок на оси баланса в нужную сторону и проверяю, так несколько раз, пока не будет достигнут идеальный вариант.
Баланс установлен, часы настроены, амплитуда колебания 310 градусов, сам не ожидал от таких стареньких часиков. Устанавливаю слегка обновленный циферблат и стрелки.
Вот и корпус подоспел, позолоченный.
Устанавливаю механизм в корпус.
Устанавливаю новое стекло.
Надеюсь они долго прослужат своему владельцу и принесут много радости!
Читайте также: