Из за чего пираты потеряли золотой запас

Опубликовано: 17.04.2024

Кто из нас не зачитывался в детстве увлекательными романами о похождениях пиратов, о том, как они грабили корабли, а потом зарывали на отдаленных необитаемых островках, разбросанных в океане, свои сундуки, доверху набитые сокровищами?

Смелые и жестокие, они не останавливались ни перед чем в желании наполнить трюмы и кошельки золотом, а желудки – ромом, носясь по морям и океанам в поисках вожделенной добычи. Детское воображение поражали сцены, описывающие захват, дележ богатой добычи и процесс ее сокрытия в глубинах очередного кокосового островка, где пиратские клады встречались гораздо чаще, чем грибы и ягоды…

Но так ли обстояли дела на самом деле? Закапывали ли пираты свои клады в таком количестве, которое описываются во всех известных романах о корсарах? Может быть, на самом деле все происходило не с таким размахом, а может… не происходило и вовсе! Возможно, многим эта мысль покажется настолько крамольной, что возникнет ощущение разрушения давно выстроенного в нашем сознании образа, согласно которому настоящий пират это тот, кто обязательно зароет свой золотой сундучок на острове сокровищ. Мы не хотим разочаровывать читателя, настроившегося на повествование о пиратских кладах, до сих пор ожидающих своего припозднившегося хозяина. Конечно, клады, зарытые джентльменами удачи, существуют и более того, периодически обнаруживаются в тех местах, где и должны быть, но происходит это не так часто, как должно было бы, если учитывать ту концентрацию пиратских кладов, которую указывают романисты в своих литературных произведениях.

Специалисты в области средневекового пиратства начинают сомневаться в том, что традиция пиратского братства зарывать сокровища в землю, носила массовый характер. Почему? На это, как они утверждают, были причины. Оказывается, пираты не были склонны к накопительству, считая это занятие совершенно пустой затеей. Они открыто говорили об этом, поскольку такая, обратная нормальной, жизненная установка, как раз и носила массовый характер, в отличие от желания накопить и припрятать награбленное на черный день. В эпоху, когда человеческая жизнь ничего не стоит, даже если говорить о человеке законопослушном, гражданском, стоило ли думать пирату о завтрашнем дне, если каждую минуту стоишь на грани жизни и смерти? Зачем золото в земле, если ты и сам уже в ней, или на дне морском? Проводя время в сражениях и погонях за золотом, каждый из простых пиратов, заботился только о насущном, текущем дне. Глупо откладывать деньги в долгий ящик, если удовольствие можно и нужно получить сейчас, незамедлительно, пока ты жив и есть вожделенные потребности! Вот и пропивали, прогуливали и проигрывали золото в кости и карты, получившие «получку» кровожадные вояки. Украл – гуляй, прогулял – кради! Под таким лозунгом корсары проживали свои короткие и бурные жизни: уходили в поход, возвращались, или исчезали навсегда, унося на дно свои клады.

Конечно, не все были такими, но оставшееся количество участников кровавых рейдов, несомненно, было в меньшинстве. Пираты – разношерстная компания, и нельзя всех называть людьми без будущего. Среди сброда беглых каторжников были и люди, которые рассматривали пиратство как неизбежное, но временное свое ремесло и хотели вернуться к нормальной жизни, скопив для начала нового мирного коммерческого предприятия, достаточный капитал. И вот эти немногочисленные, но, несомненно, существующие тогда, личности, конечно, могли и должны были доверять свои денежки самому надежному банку во все времена – земле. Уходя в походы, они расставались с ними, а возвращаясь – дополняли «вклады» новыми «процентами». Такие небольшие пиратские клады находили и находят до сих пор, в разных частях света, где в свое время орудовали банды пиратов. Естественно, что клады эти были сконцентрированы в местах, где были так называемые, пиратские базы. Целые острова, куда не совали свой нос корабли ни одного из морских государств, в боязни поплатиться жизнями и свободой их экипажей, морские порты и города, созданные и поддерживаемые пиратами, где сам воздух был пропитан терпким духом корсарства, греха и кровавого золота, добытого разбоем и убийством, давали приют и убежище многочисленной воинственной братии. Тут, в харчевнях и притонах спускалось награбленное, а в пальмовых рощах закапывали свои клады пираты, желавшие сохранить сокровища, накапливаемые на новую, будущую мирную жизнь.

Но в таких местах были не только пиратские клады: многие владельцы вертепов и питейных заведений, у которых барыши росли, как на дрожжах, доверяли земле свои накопления, поскольку в такой взрывоопасной атмосфере было рискованно хранить их непосредственно в самом заведении…

Но оставим мелких торговцев и «несчастных» пиратов, ведь была «рыба» и покрупнее – капитаны пиратских судов, владельцы целых пиратских флотилий, главари шаек разбойников, чьи капиталы невозможно было сосчитать, ведь они-то должны были прятать излишки, занимающие трюмы их судов, чтобы набить их снова вожделенным золотом!

Все эти Флинты, Морганы, Тичи и Лафитты, вот кто действительно мог прятать награбленное в песок островков, потерянных в океане! И они, естественно, прятали, но историки убеждены – совсем в других, меньших количествах, нежели привык думать обыватель. Связано это было с несколькими факторами. Во-первых, жизнь любого капитана не особо отличалась по продолжительности от жизни простого матроса, поскольку если капитан и не принимал участия в рукопашных схватках наравне с рядовыми пиратами, он мог быть однажды подстрелен из ружья, или легко расстался бы с жизнью, будучи пораженным выстрелом из пушки с атакованного корсарами, корабля. Прибавьте к сказанному и эпидемии неизлечимых, тогда, болезней, подстерегающих каждого морского путешественника. Закапывать клады на далеком острове также было не очень хорошим решением и по причине сложности в навигации и управлении парусным судном, а еще и тем основным фактором, который не давал возможности воспользоваться деньгами оперативно, в нужный момент, из-за малой скорости средневековых судов. Добавьте сюда еще и процедуру закапывания-откапывания сокровищ, которую можно было доверить далеко не каждому, а только проверенным людям. Мифы о зарытых вместе с кладами мертвецах, «охраняющих» пиратские клады, историки считают преувеличенными. Если даже такое и случалось, то убитыми были не пираты, а пленные, которых пираты заставляли таскать тяжелые сундуки с сокровищами.

Такие островки, на которых знаменитые пираты зарывали свои клады, выбирались ими не случайно. Парусные суда часто нуждались в обслуживании и ремонте – необходимо было поправлять такелаж после частых южных штормов, или полностью разгружать корабль, чтобы провести плановое кренингование, или, говоря сухопутным языком, очистить днище от ракушек, поскольку чистое дно пиратского корабля – это скорость, а скорость и маневренность – залог победы в коротком морском бою.

Пираты обосновывались в тихих бухтах отдаленных от основных транспортных путей, островов и спокойно занимались своими делами, в то время как капитан и приближенные люди устраивали судьбу сокровищ и денег…

Многие из этих островов известны современным кладоискателям, которые с упорством параноиков прочесывают дебри и прибрежные отмели в поисках пиратских кладов. В ход идет все, что может предложить сегодня индустрия поиска: металлодетекторы, щупы, радары. Там, где невозможно использовать ни то, ни другое, в ход идут кирки и лопаты, ведь золото не ждет: если ты не отроешь его сегодня, завтра его отроет кто-то другой!

Но над пиратскими кладами как будто тяготеет проклятие – не хочет оно отдаваться в руки алчным чужакам, а если и открывается, приносит новым владельцам одни несчастья. Да и как может быть по-другому, если эти богатства густо политы кровью невинных жертв, осквернены жестокостью пиратов, их захвативших, а теперь должны попасть в руки новым хозяевам, у которых глаза горят лихорадочным и недобрым блеском?

В поиске зарытых кладов, пещер, погребов и прочих хранилищ принимают участие тысячи поисковиков, людей самых разных национальностей, профессий и наделенных различными поисковыми способностями. Досконально изучены все международные исторические архивы, карты, составлены маршруты движения золотых пиратских рейдов, но толку ото всего этого мало, поскольку нет адекватной, затраченным силам, отдачи, оценить которую можно только по количеству найденного.

Есть немало мест, где люди, собирая на берегу выброшенные морем сокровища затонувших кораблей, достигают значительно больших результатов, нежели те, кто проводит годы в глубинах островов, надеясь найти сразу и много.

Нельзя с достаточной точностью сказать, сколько же в действительности могло быть спрятано пиратами золота и других богатств, включая жемчуг, драгоценные камни, изделия из серебра, поскольку эта масса была слишком подвижна, и не поддавалась никакому учету ни при жизни пиратского братства, ни тем более, сейчас, когда столетия разделяют нас и кровавых владельцев этих сокровищ.

Если отрешиться от мистических аспектов и попытаться трезво взглянуть на историю кладоискательства, оценить возможные перспективы, то может быть действительно, не стоит искать миллионы Флинта и Тича, коль нет уверенности в том, что они вообще что-то спрятали в землю?

Мы умышленно коснулись в этой статье только тех богатств, которые корсары, по многочисленным легендам, прятали именно в земле и не описываем подводных сокровищ, поиск которых проходит гораздо успешнее. Просто хотелось представить, насколько актуальна и достижима эта задача в современном мире, что ожидать в ближайшем будущем от тех, кто неустанно пытается опровергнуть гипотезу о крайне малой концентрации пиратских кладов, находящихся в земле.

У морского пиратства, как и у любой эпохи, был свой период максимального расцвета, породивший таких живых легенд как Бартоломью Робертс, Черная Борода и Генри Эвери. Продолжался Золотой век на самом деле немногим меньше 80 лет. Он начался в 1650 году и завершился в 1726 году. Последние десятилетия были очень бурными, потому что именно на них пришлись война за испанское наследство и активный период каперства, когда частные лица использовали военные суда для захвата кораблей других держав.

Золотой век пиратства интересен, в первую очередь, по той причине, что именно из него в массовую культуру пришел современный образ морского разбойника.

Содержание

Почему настал век пиратов

Есть несколько причин, поспособствовавших развитию пиратства во второй половине 17-го века:

в Европу по морям начали переправлять значительно больше ценных грузов;
военное присутствие европейских держав в отдельных регионах ослабло;
появилось большое количество хорошо подготовленных и опытных моряков; настоящей кузницей кадров для пиратов стал британский Королевский флот;
многие руководители зарубежных колоний, направленные правительствами своих стран, оказались неумелыми администраторами; колониальные державы воевали друг с другом, поэтому возможности организовать согласованную борьбу с пиратством не было, хотя отдельные попытки и предпринимались.

В общем, из-за открытия и начала освоения Нового Света мир внезапно настолько расширился, что государствам перестало хватать сил и внимания сразу на все. Они делили колонии и вывозили из них сокровища, воевали и налаживали новые каналы торговли. В этот бурный период нашлось место и пиратской вольнице.

Три этапа

Золотой век пиратства – термин, придуманный учеными-историками значительно позже происходивших событий. Современники Генри Моргана и Эдварда Тича никогда не использовали этого названия, хотя и могли догадываться, что невероятные по масштабу бесчинства пиратов сохранятся в памяти потомков.

У исследователей принято делить Золотой век пиратства на три этапа.

Буканьерство (1650-1680).Буканьерами становились поселенцы из Франции и Англии, занимавшиеся освоением Ямайки и Тортуги. Многим из них оказалось недостаточно наживы от охоты и других относительно законных способов заработка, и они переключились на грабежи. Буканьеры нападали на корабли в Карибском море и по другую сторону панамского перешейка – в восточной части Тихого океана. При этом они не ограничивались морским промыслом. Буканьеры регулярно совершали сухопутные вылазки и грабили испанские колонии.
Пиратский круг (1690-е годы, небольшая активность в 1719-1721 годах). Речь идет не о каком-то совещательном органе, а о мореходном маршруте, который использовали пираты. С появлением Пиратского круга морское разбойничество оформилось как глобальное явление. Пираты проложили себе путь от западной Атлантики вокруг Африки до Индии с промежуточными остановками (например, на Мадагаскаре), который во многих местах пересекал маршруты торговых судов. Наиболее желанной добычей для них были плывущие к мусульманским святыням паломники-моголы и корабли Ост-Индской компании.
По следам войны за испанское наследство (1700-1726). Сама война шла с 1701 по 1714 годы и оказалась крупным европейским конфликтом, в который было вовлечено огромное число людей. После подписания Утрехтского мирного договора тысячи моряков остались без работы и переквалифицировались в пиратов. Эти хорошо выученные и опытные морские волки рассеялись по восточному берегу Америки, западному берегу Африки, Карибскому морю и Индийскому океану.

Упадок

В начале 18-го века в странах Европы, наконец, созрело понимание того, что пиратство приносит слишком большие убытки и с ним нужно бороться. Утрехтский мир, открывший серию из нескольких договоров о ненападении и фиксации результатов войны, стал для пиратства палкой о двух концах. С одной стороны высвободившиеся моряки серьезно укрепили ряды морских разбойников. Однако грабить и убивать пошли не все. Европейские страны начали укреплять флоты, сопровождающие торговые суда и отлавливающие пиратов. На эти корабли и отправились служить сохранившие честь обученные моряки, и вскоре они стали для разбойников настоящим проклятием.

В 1720-е годы пиратство пришло в упадок. Во-первых, европейские страны нарастили военно-морские силы. Во-вторых, укрепление колониальных администраций лишило пиратов безопасной базы. В 1715 году Генри Дженнингса и его банду не принял губернатор Ямайки, хотя тот шел с грузом золота и собирался потратить его на острове. Дженнингсу пришлось создавать новую базу на Багамах, но она просуществовала всего три года, пока на острова не прибыл губернатор Вудс Роджерс.

Третьей причиной упадка стало исчезновение основной приманки – испанского золота и серебра. Испания к тому времени вывезла основные сокровища из ограбленных колоний.

Оставшиеся в живых пираты стали беглецами от правосудия. Большая их часть отправилась к западному побережью Африки, где появился другой интересный объект для захвата – рабовладельческие суда, не имевшие хорошей защиты. Но это, как говорится, уже совсем другая история.

Истории о пиратах и кладах до сих пор кружит голову молодых и уже не очень молодых людей. Фото: кадр из фильма "Пираты Карибского моря"

В ноябре исполнилось 170 лет со дня рождения Роберта Льюиса Стивенсона, автора бессмертной повести “Остров сокровищ” и создателя пиратской мифологии, которая до сих пор кружит голову молодых и уже не очень молодых людей. Однако пиратские клады, о которых писал Стивенсон оказались вовсе не мифическими. Так, в 1984 году охотник за сокровищами Барри Клиффорд нашел неподалеку от полуострова Кейп-Код на северо-восточном побережье США обломки “Уиды” - корабля самого удачливого и богатого пирата “золотого века” Черного Сэма Беллами.

По оценке журнала “Форбс” общий объем его добычи равняется 130 миллионов долларов. В момент кораблекрушения в апреле 1717 года (“Уида” попала в жестокий шторм) на борту пиратского флагмана находилась добыча с 50 захваченных кораблей. В трюмах покоилось 4,5 тонны золота и серебра. Клиффорду и его коллегам удалось поднять с морского дна 15 тысяч золотых монет - тех самых пиастров, о которых вечно вспоминал попугай Джона Сильвера…

Искатель кладов Барри Клиффорд

Фото: GLOBAL LOOK PRESS

“Уида” является первым достоверно идентифицированным пиратским судном, потерпевшим кораблекрушение - ученые нашли судовой колокол с названием корабля. С развитием поисковой техники, которая способна видеть сквозь толщу воды и земли (только во время поисков пропавшего малайзийского Боинга в Индийском океане случайно обнаружили несколько затонувших чайных клипперов), шансы добраться до спрятанных пиратских сокровищ возрастают. О том, насколько на самом деле реальны слухи о пиратских богатствах и кладах, мы спросили специалиста по пиратологии Дмитрия Копелева, доктора исторических наук, доцента кафедры истории Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена в Санкт-Петербурге.

Доктор исторических наук, доцент кафедры истории Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена в Санкт-Петербурге Дмитрий Копелев

Фото: Кадр видео

ЛЕГАЛИЗОВАТЬСЯ, КАК ФРЕНСИС ДРЕЙК, СМОГЛИ ЕДИНИЦЫ

- Дмитрий Николаевич, насколько у пиратов была распространена практика закапывать сокровища в землю? Не слишком ли это экзотичный способ инвестирования денег?

- Пиратские клады, с одной стороны, это мираж. Я поначалу, читая “Остров сокровищ” и “Золотого жука” Эдгара По, думал, что закапывать сокровища довольно бессмысленно, надо ими как-то пользоваться. Но, изучая архивные документы понял, что это не фейк. Во-первых, пираты действительно имели огромные деньги. А во-вторых, у них были очень большие проблемы с легализацией капитала. Нам известно немного случаев, когда такие головорезы, вернувшись домой, могли бы спокойно устроиться на “гражданке”.

- Дрейк – это отдельная история. Во-первых, у него были особые отношения с королевой Елизаветой I Тюдор. Во-вторых, он был очень предусмотрительный человек. В сентябре 1580 года, вернувшись из своего кругосветного плавания, он не стал ломиться в Лондон на аудиенцию к королеве. Он пришел в Плимут, но из-за эпидемии чумы встал на якорь за пределами рейда, и отправил своего доверенного человека, трубача Джона Брюэра, к королеве, чтобы узнать, как Ее Величество отнеслась к его рейду против испанцев и прочим художествам. При этом, ночами с его корабля «Голден Хайнд» лодки перевозили что-то на берег. Так продолжалось две недели, пока Брюэр не вернулся, сообщив, что королева дала добро. Только тогда Дрейк сам поехал в Лондон, получил аудиенцию у королевы, во время которой получил карт-бланш на дальнейшие действия. Через несколько дней королевские чиновники поднялись на борт корабля и описали огромные богатства, которые Дрейк затем собственноручно привёз в Лондон и сдал в казну. А затем спустя какое-то время сэр Френсис неожиданно стал самым богатым человеком Англии. И возникает вопрос, а сколько же изначально было золота на его корабле? Сколько он сумел вовремя припрятать? Если говорить о пиратских кладах сегодня, то их действительно находят, но это скорее клады в научном понимании этого слова.

- Что вы имеете в виду?

- Ну, например, не так давно в заливе Боффард - это Северная Каролина - был найден корабль Эдварда Тича “Месть королевы Анны”. Над ним уже лет 15 работает знаменитый археолог Кимбери Кеньон. Там очень значимые для науки «сокровища»: водолазы подняли десятки тысяч артефактов. Это любопытные вещи: помимо двух десятков пушек, пушечных ядер и гранат, подняли книги из библиотеки Тича Черной Бороды, это книжки о путешествиях 1712 года. Достали также судовую аптечку, причем в наборе обнаружили тонкий шприц для лечения сифилиса. Тич вообще очень интересная фигура. У него был французский повар, а химический анализ показал, что на камбузе хранились очень интересные продукты. Например, кабанье мясо…

Олег Борисов в роли капитана Флинта. Фото: кадр из фильма "Остров сокровищ"

СЕКС, ШМОТКИ И КУЛИНАРНЫЕ ИЗЫСКИ

- То есть пираты не отказывали себе в радостях жизни?

- Отказывать себе в радостях жизни вообще никогда нельзя. Вы учтите, что для пиратов, как для людей простых, их ремесло было не просто морским разбоем, а в какой-то мере социальной альтернативой. Потому что в сословном обществе они ни при каких обстоятельствах не могли встать вровень с лордом. А в море - могли. В чем проявлялась эта альтернатива, помимо, естественно, карманов, набитых золотом?

Во-первых, ты хорошо одеваешься, у тебя крутые шмотки с захваченных кораблей и ты демонстрируешь, что жизнь удалась. Во-вторых, ты начинаешь вкусно есть. Как аппетитно пираты предаются чревоугодию! Они вкушают такие яства, которых в Лондоне-то никто никогда не видел: устрицы, черепаховые супы и нежнейшее черепаховое мясо, бананы, авокадо и прочие экзотические фрукты.

В Лондоне не каждый аристократ мог себе это позволить - такие продукты стоили бешеных денег. И третья вещь, которая помимо денег, шмоток и вкусной еды привлекала к пиратскому ремеслу - это секс. Что моряки могли получить где-нибудь в Бристоле или на берегах Темзы? Женщины из грязных притонов, где за неделю ты спускаешь все деньги и можешь вновь пускаться в плавание без гроша за душой? А в Вест-Индии открывалась совершенно роскошная сексуальная поляна - прекрасные туземные девушки, креолки, индианки. Об этом мало исследований, тем более в России, но это одна из интереснейших страниц истории Великих географических открытий. Ведь европейцы открывали не только новые земли, но и получали новый эротический опыт, он являлся мощным двигателем при освоении неизвестных территорий.

Для пиратов, как для людей простых, их ремесло было не просто морским разбоем, а в какой-то мере социальной альтернативой.

СКОЛЬКО ПИАСТРОВ УМЕЩАЛОСЬ В МАТРОССКИХ СУНДУЧКАХ

- Но вернемся к пиратским кладам. А сокровища на борту корабля Черной Бороды нашли?

- Какие-то монеты попадаются, но с сокровищами в привычном понимании там напряженка. Есть чудаки, которые в наши дни пытаются найти пиратские сокровища на острове Сент Мэри возле Мадагаскара. Найдены монеты и на стоянке алжирских пиратов, в 2000-х годах обнаруженной на юге Ирландии. Но клады будоражили не только наше воображение. Современники пиратов тоже всеми силами души мечтали добраться до их золота. А оно действительно существовало! Например, когда военные перехватывали людей из команды знаменитого капитана Кидда, в их матросских рундучках оказывалось по 1000 и более фунтов. Это безумные по тем временам деньги, на которые можно было купить поместье, жить на широкую ногу. Такая сумма могла скопиться у английского генерала за годы беспорочной службы. Мне приходилось читать свидетельства людей, которые встречались с пиратами в районе Мадагаскара, и у них в голове не укладывалось, чтобы у подобных субъектов в кармане могло оказаться такое количество звонкой монеты. Иногда это были не деньги, а алмазы. А с их реализацией всегда было непросто.

- Во первых, когда у вас в кармане бриллианты, но нет реальных шиллингов или дукатов, вы подохнете с голода, так как разменять или распилить драгоценные камни непросто. А разденут вас местные торговцы по полной программе. Во-вторых, богатство сложно было провезти домой: в районе мыса Доброй Надежды стояли английские военные конвои, которые обыскивали любой подозрительный корабль и странных «пассажиров» на его борту. И даже если вы провезли сокровища в метрополию, ваши проблемы только начинались. Я вам напомню назидательную легенду про «мадагаскарского короля», знаменитого пирата Джона Эвери, у него основную часть капитала составляли как раз алмазы, захваченные в Индии. Эвери сумел укрыться от правосудия и «встал на якорь» в какой-то глубинке на севере Британских островов. Затем попытался скинуть алмазы перекупщикам в Лондоне, но те были ребята бедовые, не менее отчаянные, чем сам Эвери. В итоге он остался и без алмазов, и без денег; скончался же в нищете, прося денег на стаканчик рома, будучи когда-то хозяином огромных сокровищ. Точь в точь, как описывал Стивенсон в “Острове сокровищ”. Поэтому у пиратов был резон закапывать сокровища до лучших времен.

Кадр из сериала "Остров скоровищ"

РОССИЯ - РОДИНА ПИРАТОВ

- С отмыванием денег сейчас дело поставлено на куда более широкую ногу…

- В те времена тоже хватало эффективных менеджеров. В 1709 году в лондонской Палате общин рассматривался вопрос об амнистии пиратам с Мадагаскара. Просителем за них выступил вице-адмирал Перегрин Осборн, маркиз Кармартен. Он сказал: необходимо дать им амнистию, чтобы эти люди работали на Британский флот. Пусть они передадут казне свою добычу, этими деньгами заплатят за прощение, а потом будут служить на кораблях. Да, говорил он, их сокровища появились в результате разбоя, но вернуть их собственникам, каким-то арабским и армянским купцам, уже все равно невозможно, а закопанные где-то на Мадагаскаре они не приносят никакой пользы.

Такие же “конструктивные” предложения выдвигали и губернаторы французских островов в Вест-Индии. Мне посчастливилось читать их переписку с Парижем, сохранившуюся в Национальном Архиве Франции. Они пишут: бюджет маленький, надо строить города, развивать колонии… а где взять деньги? А вот на соседнем острове сидят форбаны (так французы называли пиратов) на мешках с золотом. Вот дословная цитата: “. из всех форбанов, которые попросили милости, наименее богатые имели при себе до 5 тысяч пиастров, что позволяет нам предположить, что они могли бы завезти на остров сумму до 100 тысяч пиастров, которая там бы осталась и пошла бы на пользу колонии.” А вот послание самих пиратов: «Испытав истинное раскаяние за наши прегрешения и греховные преступные дела с намерением отныне жить как добропорядочные верноподданные, мы припадаем к ногам почтенного шевалье де Фекьера», - писали эти милейшие люди в обращении к губернатору Французских Подветренных островов в мае 1719 году, рассчитывая, разумеется, после небольшого релакса в борделях Мартиники, вернуться к прежним занятиям. Но у этой истории есть и русский след.

- Миражи пиратских кладов волновали не только Париж, Лондон или Гаагу - эта история и в Петербурге представляла интерес. Мало кто помнит, что у нас в 1723 году была организована экспедиция на Мадагаскар. Это моя любимая тема - экспедиция была тайная, там была замешана высокая политика, а на кону стояли очень большие деньги. Петр Великий рассчитывал получить значительные суммы за счет предоставления пиратам или тем, кто выступал от их имени, неких гарантий свободы и безопасности. При этом шли разговоры о том, чтобы предоставить им возможность проживать на Кольском полуострове в русском Заполярье.

Пират по прозвищу Джек Воробей - один из самых ярких кинообразов флибустьеров. Фото: кадр из фильма "Пираты Карибского моря"

ПРОДОЛЖАТЕЛИ СЛАВНЫХ ТРАДИЦИЙ

- Умерла ли вместе с золотым веком пиратства практика, когда государство делится правом на насилие с авантюристами, искателями приключений? Можно ли назвать частные военные компании с каком-то смысле продолжателями “славных традиций” приватиров и каперов?

- Конечно, а как же иначе? Во все времена есть операции, которые государству удобнее проводить с помощью как бы частных лиц, чтобы быть вроде бы в стороне, но в то же время держать руку на пульсе. В свое время власти выдавали частным лицам каперские свидетельства, которые позволяли на законных основания грабить корабли противника - другое дело, что потом эти люди отбились от рук и занялись морским разбоем, уже не разбирая под каким флагом идет судно. Сегодня солдаты удачи так же выполняют важные для государства миссии. Но пиратство существует сегодня и в лице удивительных сомалийских пиратов, которые выполняют какую-то не всегда понятную миссию. Актеры ли это? Действующие головорезы? Или несчастные голодные африканцы, которые вынуждены жить за счет автомата Калашникова?

- А почему они актеры?

- На пиратов-то можно многое списать. Да, есть вполне реальные нападения, которые жестко фиксируются. Но помимо этого возникают ситуации, корни которых уходят в тайные счета, непонятные финансовые операции и когда вам нужно прикрыть свои грехи, тут очень кстати появляется лодка, набитая смуглыми ребятами с автоматами. Многие задумались, может быть это бутафория. В истории с сомалийскими пиратами есть прямая аналогия с “золотым веком” пиратства. Там, где возникает дефицит власти (а в этих регионах Африки власть государства присутствует очень условно), где существуют не разделенные сферы влияния - там немедленно появляются авантюристы, искатели приключений, которые силой оружия диктуют свои правила игры. Вспомните Запорожскую Сечь, Далмацию (неретвские пираты), ускоков Адриатики, Алжир, Юго-Восточную Азию. - все те места, где компактно проживали романтики ножа и топора. Но как только там появлялась государственная власть - что пиратская, что казачья вольница довольно быстро заканчивались.

Сколько награбили джентльмены удачи

Некоторое время назад журнал “Форбс” оценил финансовое состояние самых известных пиратов

1. Сэмюэл «Черный Сэм» Беллами - $130 млн

2. Сэр Фрэнсис Дрейк - $115 млн

3. Томас Тью - $103 млн

4. Джон Боуэн - $40 млн

5. Бартоломью «Черный Барт» Робертс - $32 млн

6. Жан Флери - $31,5 млн

7. Томас Уайт - $16 млн

8. Джон Холси - $13 млн

9. Гарри Морган - $13 млн

10. Эдвард Тич «Черная Борода» - $12,5 млн

Тест КП: Не таков пират, как его малюют

440 лет назад - 13 декабря 1577 года - Фрэнсис Дрейк отправился в экспедицию, прославившую Англию и корсаров. Хороший повод развенчать несколько мифов и привести парочку интересных фактов (подробности)

Вступление

Золотой век пиратства

Во все времена, с начала развития мореплавания и торговли между странами и народами, имели место морские разбои. Первые достоверные упоминания о нападениях на галеры с целью грабежа дошли до нас еще из античной Греции, хотя и в некоторых более древних финикийских и египетских рукописях были обнаружены некоторые истории о захвате торговых кораблей с целью завладения товарами, которые на них перевозились.

Пиратством занимались в основном жители прибрежных поселений, которые возвели пиратский разбой в ранг экономической политики. Но в те времена никаких договоров между слабыми государствами против пиратства не было, и торговцы плавали по морям на свой страх и риск, рассчитывая разве что на удачу и скорость своих кораблей.

Со временем количество и могущество морских разбойников росло, и достигло своего апогея к концу XVI века, когда морские пути бороздило множество испанских галеонов, вывозивших золото и драгоценности из недавно завоеванной Америки. В это же время появились большие пиратские флотилии и на путях, ведущих в Индию, грабивших португальские и голландские корабли.

Самое яркое время в истории пиратов было названо Золотым веком пиратства, и этот век пришелся на вторую половину XVII столетия. В эту эпоху бесчинствовали на водных просторах такие легендарные личности, как Черная Борода, Бартоломью Робертс, Томас Тью, Генри Авери. Именно в этот промежуток на Багамских островах была создана некая Республика Пиратов, которая являлась главной базой всех пиратов Западного полушария.

«Пираты Карибского моря»

Развитие пиратства у берегов Америки имело свои специфические корни. В XVI столетии пираты (буканиры) в этих водах были малочисленны и действовали на свой страх и риск. Позже, когда активизировались боевые действия английского флота против испанцев, основная часть пиратов, ставших каперами, перешла на службу к Англии, и захватывала вражеские торговые корабли, прерывая коммуникации противника.

Но после окончания войны, в самом начале XVIII века, каперство, как род деятельности, снова, как и в прошлые времена, превратилось в настоящее пиратство. Атакам морских разбойников подвергались все корабли без разбора, без учета национальности. Пиратов не пугали даже драконовские карательные меры, которые принимали против них флоты европейских государств.

Деятельность бывших каперов, была развернута не только в Карибском море и Мексиканском заливе, но и в море Средиземном – самом оживленном море Европы. Однако пираты не ограничивалась этими регионами, они наносили удары по гражданским судам вблизи южных побережий Африки и Америки, были у них свои базы вокруг Индии и даже Китая, хотя на Дальнем Востоке и своих, местных пиратов хватало с незапамятных времен.

Не менее активно пираты действовали и в Тихом океане, у западных берегов Испанской Америки, там, где также пролегали пути «золотых» галеонов, вывозящих золото из Перу.

«Пришел, увидел, отобрал»

Итак, после того, как каперы, оставшиеся не у дел, но вкусившие сладость безнаказанного грабежа, решили не изменять своей профессии, пиратство превратилось в самый настоящий бич времени. Бывшие моряки собирались в команды и атаковали всякий невоенный корабль, пересекающий их пути на воде.

В основном это были торговые суда, или корабли, перевозившие рабов из Африки в Америку через Атлантический океан. С захваченных торговых кораблей пираты брали все, за что могли получить хорошую прибыль. Это могли быть дорогие ткани, какао, хлопок, табак, специи, шкуры животных. Весь захваченный товар они отдавали за полцены в портах Ямайки и других местах, где торговцы ждали пиратов для скупки краденых изделий.

Рабы - ценность того времени

Торговля рабами в это время была очень прибыльна. Поэтому пираты часто нападали на корабли, которые перевозили африканских туземцев для продажи. Пираты выбирали только самых молодых и сильных мужчин, а тех, кто во время путешествия ослабел, просто выкидывали за борт на съедение акулам. Но часто африканцы пополняли пиратские шайки в качестве полноценных бойцов, которые имели такую же долю с награбленного, как и их белые «коллеги».

Сокровища

Надо сказать, что сундуки с золотом и драгоценностями были далеко не частым уловом пиратов, потому что «золотые каравеллы» шли из Америки и Индии в Европу под сильным конвоем. Но и на обычных торговых судах было чем поживиться, кроме рабов, о которых речь шла выше. Зачастую после захвата судна пираты пытали команду с намерениями узнать информацию о тайниках с золотом.

Иногда пиратам везло. Так, например, в конце XVII века знаменитый своей удачливостью бывший морской офицер, на то время грозный пират Генри Эвери, совершил в Индийском океане дерзкое нападение на индийский корабль с сокровищами Великого Могола. Этот корабль вез в Мекку индийских паломников-мусульман, на борту также были щедрые дары арабским шейхам.

Однако такие истории были редки, от того и очень популярны, и передавались из уст в уста, обретая все новые и новые подробности, которые были направлены на восхваление мужества и отваги пиратов.

Оружие нужно всегда!

Кроме драгоценностей и прочих товаров пираты особенно ценили оружие, поэтому, если захваченный корабль не удавалось оставить себе для дальнейшего использования, с него уносили все оружие – пушки и порох, мечи и ружья, пистолеты и сабли. Столярные и различные бытовые инструменты, карты, астролябии также представляли ценность не меньшую, чем золото и драгоценности.

Лекарства и медикаменты

Отдельную строку в списке настоящих сокровищ, которые интересовали морских разбойников, составляли лекарства. В жестоких боях они часто получали ранения, или попросту болели, подхватывая разные тропические болезни. Медикаменты тяжело было достать обычными путями, и единственным выходом было получить их у своих жертв.

Запчасти для кораблей

Корабли пиратов приходили в негодность так же, как и живые люди, а так как пираты редко имели доступ к верфям, где они могли бы устранить поломку или восстановить поврежденное судно, с захваченных кораблей они забирали все снасти, включая паруса, веревки, якоря необходимые для повседневного обслуживания корабля.

Также они брали рангоутное дерево, мачты и даже целые части деревянного судна, которые нужны были для починки пиратской галеры. Когда же корабль был совсем негоден к плаваниям, а тем более к сражениям, пираты просто обменивались с жертвами своими «плавсредствами».

И пираты хотят кушать

Разбойники не гнушались и кражей продуктов питания и напитков. Даже рыболовные лодки нередко попадали в руки преступников. У рыбаков они забирали сети, снасти и рыбу, если таковая имелась.

Куда делись все сокровища?

Большинство людей считают, что пираты ходили в море только лишь за добычей в виде сундуков золота, драгоценных камней и бриллиантов, пряча потом награбленное в известных лишь команде, местах. Но учитывая, что большая часть пиратского «сокровища» была бытовой, очень многие легенды о зарытых сундуках остаются просто вымыслами.

Очень мало было счастливчиков, как Генри Морган или Уильям Кидд, таким выдающимся пиратам просто не хватало кораблей с драгоценностями, и в основном они промышляли нападением на целые города и их грабежи.

Таким образом мы видим, что все пираты, которые сегодня достаточно известны, и которые по сохранившимся официальным документам награбили поистине огромные богатства, заканчивали свой путь двумя способами – они или погибали в сражениях, или же отходили от пиратских дел и под другими именами оседали в Европе и Америке, а кто-то, послужив на ниве каперства английскому правительству, и вовсе избегал наказания и становился предприимчивым дельцом.

Последние вряд ли закапывали где-то свои сокровища, которые потом не сумели вывезти. А вот погибшие пираты свои «заработки» прятали в укромных местах, и по естественным причинам, за ними так и не возвращались. Ясно, что таких кладов по всему миру зарыто множество, и кое-какие из них все же находят удачливые современные кладоискатели. Очень часто они, увозя свои находки, не ставят в известность местные власти, но некоторые удачные находки не скрывались, и они хорошо известны.

Сокровища пирата Дженнингса

Так, в 1939-м году нескольким кладоискателям из США посчастливилось найти сокровища английского пирата XVII века Вильяма Дженнингса. Клад был зарыт на острове Мона, который расположился недалеко у берегов Пуэрто-Рико, причем в таком месте, где его случайно найти было бы просто невозможно.

Американцы отказались рассказать, имелась ли у них карта сокровищ, но многие специалисты утверждают, что без карты тут все же не обошлось. Так или иначе, клад был вырыт, перевезен в Чикаго и продан на аукционе за 1 миллион 300 тысяч долларов (по тогдашнему курсу).

Естественно, львиную долю этих денег кладоискателям пришлось отдать государству (и Пуэрто-Рико, и Мона принадлежат США), однако и того, что осталось, американским охотникам за кладами, хватило с лихвой.

Искать или не искать?

Однако учитывая, что многие известные пираты зарывали клады существеннее по стоимости, клад с острова Мона можно считать относительно небольшим – искатели затонувших испанских галеонов частенько находят гораздо больше. Известно множество случаев, когда кладоискатели находили на островах и в прочих укромных пиратские тайники, но сокровища в них не отличались большой стоимостью.

С одной стороны это можно списать на то, что по-настоящему большие клады прятались тщательнее. Но современная техника позволяет легко находить зарытые сокровища в самых труднодоступных местах. Именно поэтому многие специалисты утверждают, что больших пиратских тайников попросту не существует.

В лучшем случае пираты просто делили свои богатства на мелкие части, которые и становятся добычей современных кладоискателей. И часто размер найденного не позволяет кладоискателям хвастаться о своих относительно скромных успехах на весь мир.

Другие статьи! Предлагаем почитать материалы на другие темы:

Видео

Главный саундтрек к фильму «Пираты Карибского моря».

Китайцы всегда были не похожи на европейцев. Но европейцев это мало беспокоило. Правда, когда первые купцы, открывшие Китай в поисках пряностей, вернулись домой, то они утверждали, будто у китайцев собачьи головы. Понятное дело, жители Европы обеспокоились, но вскоре выяснилось, что купцы на обратном пути просто напились до зелёных чёртиков. С тех пор в Европе никаких претензий к китайцам не имеется. Зато претензии имеются у американцев, поскольку Соединенные Штаты столкнулись в лице китайцев с примерами врожденного недоверия и необоснованной подозрительности, что негативно сказывается на ведении с ними всяческих дел.

Взять, например, вопрос хранения китайского золота в Америке. Как известно, китайцы вслед за европейцами долгое время свозили свое золото в Форт-Нокс, потому что оттуда его, как все думали, никто увести не может. Ведь Форт защищен самыми передовыми средствами обороны от грабителей, а его стальная дверь весит, если верить правительству Соединенных Штатов, целых 20 тонн. Поэтому не только китайцы, но и другие нации прятали в нём золотишко, в результате чего в американском хранилище набралось аж 4176 тонн презренного металла.

Так вот, в 2009 году ничего не ведавшие китайцы потребовали от американцев расплаты за перекосившийся в их пользу товарооборот. Однако в США на ту пору случилась беда в виде финансового кризиса и с наличными стало туго. Будучи всё же людьми в высшей степени порядочными, американцы решили расплатиться с китайцами золотом, и несколько тонн драгоценных слитков отправились из Форт-Нокса в Поднебесную, которая поначалу выразила своё удовлетворение, но потом врожденные расовые предрассудки, выражаемые в недоверии к белому человеку, привели к тому, что китайцы решили проверить слитки на содержание золота. И тогда наружу вылезла страшная правда. Золотые гири даже не пришлось пилить пополам и брать опилки на пробу. Как только ножовка прошла тонкий слой жёлтого напыления, из-под неё полетела металлическая стружка белого цвета, на поверку оказавшаяся… вольфрамом. Китайцы не мучились вопросом, почему умельцы из Федерального казначейства решили применить именно вольфрам для изготовления «панамы». Как известно, китайская химия берет начало еще в третьем тысячелетии до нашей эры, и уже тогда китайские мастера знали, что удельный вес вольфрама приближается к удельному весу золота. Таким образом, если какой-нибудь покупатель захочет проверить приобретаемый слиток на вес и возьмет в одну руку эталон, а в другую - желанный экземпляр, разницы в весе он не почувствует. Однако так делают люди простодушные, китайцы же к ним совсем не относятся. Они слиток распилили. Трюк не прошел, и китайские власти посмотрели в глаза американцам с немым укором. «Что же вы делаете, собаки? - читалось в их взгляде. – Пять тонн вольфрама вместо золота! Совесть у вас есть?»

Совести в распоряжении американцев не оказалось, зато они выдвинули весомое оправдание.

- Тихо, дураки, – отреагировали они на укоряющий взгляд. - Мы не виноваты. Кашу заварил Билл Клинтон, а вы знаете, какой он проходимец. Этот негодяй, когда был президентом, приказал изготовить полтора миллиона таких чудных муляжиков, и они лежали в Форте, ждали своего часа для расплаты со всякими папуасами. Мы его за это очень осуждаем, но никак не думали, что вы наши слитки пилить будете.

- Нет, - ответили китайцы, - не врите нам, пожалуйста. Не ждали они своего часа. Мы посчитали и выяснили, что вы на мировых рынках продали "железного" золота на 600 миллиардов долларов. Как это понимать?

- Тише, тише, не так громко, – зашипели в Вашингтоне, – вы что, хоте мировую финансовую систему обрушить? Давайте, крушите! Кому будет бо-бо?

«И вправду, - подумали носители расовых предрассудков, – с этими белолицыми беды не оберешься. Пусть уж лучше подавятся своими железяками». И замолчали.

Однако этим дело не кончилось. Какие-то ушлые личности разнюхали и сообщили своим правительствам, что держать золото в Форт-Ноксе, выражаясь языком Уолл-стрит, западло, можно превратиться в неизлечимых лохов. И правительства начали проявлять признаки обеспокоенности, хотя им, конечно, было очень неудобно. Все-таки финансовые органы США - не какая-нибудь контора по заготовке рогов и копыт, они требуют почтительности.

Первым надоело стоять в неудобной позе немцам. Они всегда отличались отсутствием пластики. В 2012 году немцы затребовали вернуть им 150 тонн золотишка из своих запасов в Форт-Ноксе… Просьба имела чисто экспериментальный характер – посмотреть на реакцию, потому что, вообще-то, немецкого золота в Форте хранится в десять раз больше. Однако, как любил говорить один вождь, попытка не пытка, и немцы запрос сделали.

При этом немцы, исходя из своих евроатлантических супружеских обязанностей, поначалу говорили тихим голоском, как и положено любящей супруге: мол, дорогой, мне потребуется кое-что из моих сбережений на побрякушки.

Однако дорогой не заметил этого лепета и притворился спящим. Оказалось зря. Германия подождала годик-полтора, а потом стукнула по столу немаленьким своим кулачком и завопила: деньги на бочку, негодяй! И открой мне подвал. Я хочу посчитать свои пиастры! Все изменилось в мгновение ока. Дорогой оскалил зубы и ответил угрожающим басом:

- Еще чего захотела! Вы забываете, барышня, кто в доме хозяин. К тому же в подвале темно и страшно. И вообще туда посторонних не пускают. А золото твое я вернуть не могу. Почему? Потому что. Приходи завтра. В 2020 году.

- Обманщик, ты прогулял все мои сбережения на стороне, ты лишил меня состояния!

- Тише, тише, дамочка! Сказал, приходи завтра. Значит, завтра!

- Может быть, у тебя осталось только китайское золото из металлолома? – съехидничала супружница. – А на самом деле ты давно нищий? Ну-ка покажи, что у тебя под пиджачком! Может, там и рубашки-то нет, а только воротничок да манжеты, а всё остальное – волосатая грудь?

- Не твоё дело. Может и грудь, зато я ей горжусь. И вообще, у меня новый ксерокс. Сколько захочу долларов, столько и напечатаю.

- Вы, мужчина, этими долларами свою волосатую грудь обклейте или другую часть тела, а мне золотишко верните.

- Хорошо, успокойся. Золота у меня нет. Проиграл я его. В карты. Заигрался, понимаешь, пришлось отдать. Но зато у меня в огороде есть дыра со сланцевым газом. Я тебе газ продавать буду. Вот и получим взаимное удовольствие по умеренным ценам.

- Ну, хорош! Сначала золоту ноги приделал, а теперь еще принудительное кормление задумал наладить. Я же знаю, ты мое золото частями продавал, чтобы свои аферы прикрыть! А теперь сланцевую муть мне подсовываешь «по умеренным ценам»! Знаем мы ваши цены, господин хороший. Верни пиастры.

Сказка о потерянном в Америке чужом золоте началась из-за природной недоверчивости китайцев, но теперь она долго не закончится из-за природной несговорчивости немцев. А тут к ним и другие стали присоединяться - Венесуэла, Нидерланды, ещё кто-то. И чем дальше сказка сказывается, тем яснее делается, что отданные на временное хранение в Форт-Нокс 4176 тонн золота в слитках к своим хозяевам никогда не вернутся…

С одной стороны, всех берет недоумение: как же так? Казначейство США сбивало мировые цены на золото, торгуя чужими настоящими слитками и своими фальшивыми. И, похоже, все распродало! Кошмар. Выходит, по пустым хранилищам Форт-Нокса бродят лишь грустные мыши? Хотя, с другой стороны, американцев берет гордость. Потому что таких гигантских финансовых афер и таких отмороженных авантюристов, как в Федеральном казначействе США, история еще не видела. А может быть, больше и не увидит.

В любом случае число желающих хранить деньги в Форт-Ноксе стремительно убывает. Несмотря на полные гарантии от нападения грабителей.

Читайте также: